Giro record per Carlotta Fedeli nella Castrol Cupra Cup durante il racing weekend del 13-14 settembre 2014 presso l’autodromo di Vallelunga Piero Taruffi.
Le auto in gara, configurate dal Team di SEAT Motorsport Italia, derivano dalla Ibiza Cupra stradale e sono state dotate di un kit studiato per esaltarne al massimo le prestazioni e la potenza, per accentuarne la maneggevolezza e la tenuta di strada.
Ogni auto monta un motore 1.390 cc con sovralimentazione bi-stadio (volumetrico e turbocompressore) da 200 CV a 5.500 giri/min e una coppia massima di 270 Nm a 4.000 giri/min, 20 CV e 20 Nm in più rispetto alla versione stradale. Il cambio resta il valido DSG a 7 rapporti coadiuvato da un differenziale autobloccante meccanico con regolazione del precarico tramite giunto viscoso. Il peso minimo è di 1063 kg, monta freni anteriori della Leon Cupra da 345×30 mm, alloggiati in cerchi in lega 7,5Jx17″ con gomme slick Dunlop racing 205/620 R17. Veste parafanghi in vetroresina maggiorati, uno spoiler posteriore con alettone regolabile e si presenta con fanali anteriori a doppia parabola.
Giro: 1’53.393 alla velocità media di 129.690 km/h
Video battaglia in pista (guarda dal 2’50 in poi la battaglia della seconda gara)
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Guarda il VIDEO ON BOARD gara Vallelunga
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