Oltre 400 CV con un soft tuning mirato per questa Mercedes SLK esplosiva e divertente. L’assetto, però, non la premia in pista e i freni sono sottodimensionati rispetto alle prestazioni da supercar! Anche se questo non è certo il periodo migliore tra superbolli, benzina a 2 Euro al litro e ridicoli redditometri, l’ipotesi di acquistare una supercar tedesca di qualche anno fa ha ancora il suo perché. Prendiamo la Mercedes-Benz SLK AMG.
Kit puleggia compressore volumetrico 800 Euro
Scarico centrale artigianale 2 in 1 con catalizzatore metallico 2.000 Euro
Riprogrammazione centralina elettronica con eliminazione limitatore velocità 600 Euro
Ammortizzatori Bilstein B8 e molle Eibach -30 mm 1.200 Euro
L’articolo con il test e tutti i segreti della preparazione della Mercedes SLK AMG by Alex Ecutronic è su Elaborare 179.
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