Si svolge in questi giorni “Wrooom 2013 – F1 & MotoGP Press Ski Meeting”, il prestigioso evento organizzato a Madonna di Campiglio (TN) che vede la partecipazione di Fiat, in qualità di Sponsor. L’evento è riconosciuto come il primo appuntamento “ufficiale” della stagione sportiva e prevede diversi incontri con le stelle della Formula 1 e della MotoGP. Tra questi, ovviamente, i piloti della Scuderia Ferrari: Fernando Alonso e Felipe Massa.
La sponsorizzazione dell’appuntamento in alta quota è in perfetta sintonia con ‘Fiat Winter Fun’, l’approccio a 360° del brand Fiat per vivere un’emozionante stagione invernale all’insegna del divertimento e della sicurezza. In particolare, per un servizio di cortesia esclusivo il brand ha messo a disposizione dell’organizzazione una flotta di Freemont, il primo veicolo Fiat frutto della partnership con Chrysler Group.
Proprio di fronte allo Chalet Fiat il pubblico potrà ammirare un esemplare di Fiat Freemont, il modello che evoca il senso di libertà e la possibilità di affrontare qualunque situazione che si presenta nel vivere quotidiano. Oggi la gamma si compone di 4 allestimenti – Freemont, Urban, Lounge e Park Avenue – due trazioni, anteriore o integrale attiva AWD di tipo “on demand”, due cambi, manuale o automatico (entrambi a 6 rapporti) e tre motorizzazioni: 2.0 Multijet 2 da 140 CV, 2.0 Multijet 2 da 170 CV e il potente 3,6 litri della famiglia Pentastar del Gruppo Chrysler. Le versioni AWD sono sempre abbinate ad un cambio automatico a sei rapporti che assicura performance eccellenti abbinate ad un funzionamento preciso e silenzioso per il massimo comfort e piacere di guida.
Di tipo ‘attivo’, il sistema AWD non richiede nessun intervento da parte del guidatore. Un’unità di controllo elettronica misura la aderenza delle quattro ruote e, analizzando anche lo stile di guida del guidatore, decide autonomamente quando trasmettere trazione al posteriore. Le possibilità di intervento sono previste in caso di fondi a bassa aderenza (fango, neve, ghiaccio…) per garantire maggiore trazione e nessuna limitazione di percorso, oppure in caso di fondi asfaltati, per garantire trazione aggiuntiva e maggiore sicurezza nella percorrenza di curva.