Grande appuntamento con le emozioni motoristiche sabato 14 e domenica 15 Aprile sul circuito Enzo e Dino Ferrari di Imola dove prenderà il via la GINETTA CUP, una delle realtà più interessanti della stagione racing 2012 con vetture spinte dal carburante Magigas 102 Ron Trofeo Ginetta, che da diversi mesi ormai sta catalizzando l’attenzione di piloti e team. La GINETTA CUP, organizzata da Nova Race, l’importatore italiano del famoso marchio inglese, vedrà a partire da questo week-end scendere sull’asfalto dell’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola la Ginetta G50, vettura spinta da un potente motore FORD V6 3.5 che eroga 340 CV. Le Ginetta G50 sono auto della categoria GT4, molto performanti capaci di garantire prestazioni elevate e grande emozioni sia ai piloti sia al pubblico che si preannuncia numeroso. Per esaltare al massimo le prestazioni delle vetture, la GINETTA CUP prevede la monofornitura della benzina MAGIGAS con il carburante messo a punto per queste vetture e denominato 102 Ron Trofeo Ginetta.
CARATTERISTICHE TECNICHE GINETTA G50
– Motore: Ford V6 3.5, 340 CV
– Telaio: tubolare con barre di protezione di sicurezza laterali e posteriori
– Trasmissione: cambio sequenziale a 6 marce Quaife o Hewland
– Sospensioni: ammortizzatori Ohlins regolabili
– Freni anteriori: dischi da 330 mm, pinze Alcon a 4 pistoncini
– Freni posteriori: dischi da 280 mm marcati Ginetta, pinze Alcon a 2 pistoncini
– Pastiglie freni: Ferodo marcate Ginetta
– Elettronica: MoTeC con acquisizione dati
– Serbatoio: 80 litri
– Cerchi: anteriori 9″, posteriori 10″
– Pneumatici: YOKOHAMA 230/650-18 N2391 (slick) – YOKOHAMA 230/650-18 N2082 (rain)
– Peso: 1.010 Kg a vuoto
– Prezzo: 79.000 Euro + IVA con cambio Quaife
82.000 Euro + IVA con cambio Hewland
FORMAT GARA
– 2 gare da 48 minuti + 1 giro
– Venerdì: prove libere
– Sabato: qualifiche e, in alcuni appuntamenti, Gara 1
– Domenica: Gara 2 (o entrambe se Gara 1 non si è già disputata il sabato)
Possibilità di correre da soli o in coppia con un altro pilota
MONTEPREMI
È previsto un montepremi di 60.000 euro totali (sulle sei gare) da dividere tra primo, secondo e terzo di Gara 1 e 2. Ad ogni evento verranno quindi assegnati premi ai primi tre equipaggi della classifica assoluta ed al 1° Conduttore/i della classifica Under 25 di ogni singola gara del Trofeo. L’entità e la suddivisione dei premi sarà la seguente:
Gara 1
1° Assoluto: euro 2.000,00
2° Assoluto: euro 1.500,00
3° Assoluto: euro 1.000,00
1° Under 25: euro 500,00
Gara 2
1° Assoluto: euro 2.000,00
2° Assoluto: euro 1.500,00
3° Assoluto: euro 1.000,00
1° Under25: euro 500,00
Le gare si svilupperanno secondo il seguente calendario:
– Round 1: Aprile – Sabato 14/04-Domenica 15/04 – Imola
– Round 2: Maggio – Venerdì 04/05-Domenica 06/05 – Vallelunga
– Round 3: Giugno – Venerdì 22/06-Domenica 24/06 – Franciacorta
– Round 4: Agosto – Venerdì 03/08-Domenica 05/08 – Red Bull Ring
– Round 5: Settembre – Venerdì 21/09-Domenica 23/09 – Mugello
– Round 6: Ottobre – Venerdì 19/10-Domenica 21/10 – Monza
