Audi A5 NTP assetto sportivo regolabile

La media di Ingolstadt, al pari di molte altre vetture, può essere equipaggiata con componenti di assetto NTP che ne migliorano la tenuta di strada, la sicurezza e l’appeal estetico.
Si parte con il gruppo molla ammortizzatore che viene sostituito con il set Bilstein B16: elementi idraulici di tipo monotubo a gas regolabili nella taratura (9/10 scatti) e dotati di ghiere sul fodero per la variazione del precarico delle molle e dell’altezza vettura.
La versione base viene offerta a 2.081,74 Euro IVA inclusa, ma questo kit è disponibile anche nell’esclusivo modello “Ridecontrol®”.
Si tratta di un dispositivo che, tramite un pulsante posto sul cruscotto, permette di selezionare due tarature direttamente dall’abitacolo. Si può scegliere quindi un un settaggio più confortevole, oppure l’aggressiva modalità “sport”.
Il kit Bilstein B16 Ridecontrol® viene offerto a 2.394,06 Euro IVA inclusa. Per completare la messa a punto dell’assetto, NTP propone i suoi distanziali in alluminio anodizzato, con misure che vanno da 10 mm a 30 mm per ruota: il prezzo parte da 115,50 Euro IVA inclusa.

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