Dopo la BTR-II 580, il tuner tedesco SpeedArt specializzato Porsche ha allestito un’ulteriore elaborazione della Porsche 911 Turbo definita BTR-II 650 Evo. Tramite opportuni interventi ad elettronica, turbine, intercooler ed aspirazione, il poderoso 3,8 litri “flat six” biturbo iniezione diretta eroga 650 CV (ben 150 in più!) nonché 81,5 kgm di coppia e può spingere la vettura fino ad oltre 330 km/h con uno zerocento di circa 3 secondi. Rivisitati anche l’impianto frenante, l’assetto e le ruote che ora sono a 5 razze forate da 20” bicolori o meno, mentre il corpo vettura è stato oggetto di numerose modifiche per adeguarlo alle aumentate prestazioni con risultati positivi anche dal punto di vista estetico. Curiosa infine la possibilità di variare, tramite un pulsante interno, la tonalità del sound di scarico.