tecnica meccanica
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Tecnica
Assetto sportivo, come scegliere molle e ammortizzatori
Come scegliere un assetto sportivo più adatto alla tua auto, con molle e ammortizzatori più adatti, nell'ampia e variegata offerta…
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Tecnica
Bielle Porsche StepCom, ecco come funzionano nei motori VCR
Porsche Consulting ha brevettato una delle soluzioni più interessanti viste finora per la realizzazione di motori a rapporto di compressione…
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Freni
Come gestire l’impianto frenante dell’auto e le sue temperature
Gestire bene l’impianto frenante dell'auto e le sue temperature, scegliendo anche le pastiglie adatte permette di avere sempre il massimo…
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Tecnica
Come vanno regolati gli angoli delle ruote delle auto
Come modificare in base alle proprie esigenze gli angoli caratteristici delle ruote delle vetture e ottenere un assetto ideale
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PNEUMATICI
Pneumatici invernali delle auto, quali sono le norme e come scegliere quelli giusti
Dal 15 novembre scatta l’obbligo di montare sulle auto pneumatici invernali, per scegliere quelli giusti occorre conoscere bene norme e…
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Tecnica
Il differenziale autobloccante: dal TorSen al Ferguson come funziona
Per scaricare a terra i cavalli dell’auto c’è un componente meccanico importante e fondamentale, il differenziale autobloccante l’unica soluzione in grado di garantire la…
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Tecnica
Disattivazione cilindri per migliorare efficienza motore
Disattivare i cilindri offre numerosi vantaggi al motore: miglioramento dell’efficienza e dei consumi, oltre alla riduzione delle emissioni. L’evoluzione dell’elettronica…
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Tecnica
Come sono fatti oli, additivi e trattamenti per lubrificanti antiattrito
Come sono fatti oli, additivi e trattamenti per lubrificanti antiattrito sulla vostra auto? Ecco un breve prontuario sulla composizione, vizi…
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