banco prova
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!GT Motorsport Tuning
Come elaborare Abarth 500 [241,4 CV]
Ecco una bella 500 Abarth da 241,4 CV e pronta per i track day: ha già il differenziale autobloccante e…
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Come elaborare Fiat Uno Turbo [259,5 CV]
Questa elaborazione dona alla Fiat Uno Turbo ben 259,5 CV con un incremento di potenza di 141,5 CV e ben…
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Come elaborare Abarth 500 [148,7 CV]
Con questa elaborazione l’Abarth 500 arriva quasi a 150 CV con un incremento di potenza di 13,7 CV e 35…
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Come elaborare Volkswagen Golf V TDI [249,8 CV]
Una Volkswagen Golf V TDI elaborata in modo da ottenere un diesel temibilissimo, con circa 250 CV e tanta coppia!…
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Come elaborare Fiat Punto GT [277,2 CV tuning brutale]
Una Punto GT da vero tuning brutale! Questa Fiat Punto GT vanta una elaborazione di motore che arriva a quasi…
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Come elaborare Punto Abarth SS [195,8 CV]
Questa Punto Abarth SS, sullo stesso banco prova circa un anno fa, ha erogato 200,5 CV contro i 195,8 CV…
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BMW V8 al banco a Rulli con fiammate!!
Test motore al banco a rulli per questa Bmw M3 E92 GT2 SUPERSTARS preparata per le gare in salita che…
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Come elaborare Abarth 500 [162,1 CV]
Una elaborazione per l’Abarth 500 realizzata in proprio (fai da te) che riguarda motore ed assetto ideale per i track day…
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Dyno Test V8 Biturbo Mercedes AMG-GT 500 cv
Mercedes AMG GT – VIDEO Motore V8 Biturbo al banco prova posti col V8 Biturbo 4.000 cc da 500 cavalli a “V…
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Ford Puma Dyno Test 90 stock
Dyno Race Test Ford Puma piccola coupé di classe media prodotta dalla casa automobilistica Ford nei suoi stabilimenti tedeschi di Colonia…
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