Un racing test mozzafiato alla guida delle Peugeot 208 da rally. L’emozionante prova è avvenuta sul “Flat Track“, la pista drifting di Misano Adriatico, dove le velocissime Peugeot da Rally che corrono nel Campionato Italiano, la 208 T16 di Paolo Andreucci, 8 volte Campione Italiano e leader nella classifica provvisoria tricolore 2015, e la Peugeot 208 R2 di Michele Tassone, vincitore in anticipo del “Rally Junior 2015”. Sì, avete capito bene, abbiamo guidato noi la 208 T16 in una giornata indimenticabile sulla riviera romagnola, di quelle che ti lasciano il segno! Anche per chi di professione fa il giornalista sportivo, non capita tutti i giorni di avere la possibilità di provare auto da competizione, i cui comandi ti vengono affidati per una guida tutta tua al 100%, soprattutto nel bel mezzo di un campionato e con le stesse in lizza per la vittoria. Quelli della Peugeot hanno capito che certe emozioni le puoi provare solo guidando e non da passeggero. Perciò il lunedì successivo alla tappa sanmarinese del Campionato Italiano Rally dove Andreucci e Tassone hanno fatto man bassa, un numero ristretto di giornalisti, tra i quali noi di Elaborare, è stato invitato a questa magnifica prova sulla pista drifting di Misano Adriatico, ricavata alle spalle del noto autodromo, su un tracciato scivolosissimo, tra asfalto sporco, bagnato e terra. Una bella occasione per rispolverare vecchi ricordi di una guida enduristica! (…) Entrambe le vetture hanno qualcosa in comune, il cambio: sequenziale a 5 rapporti. La “belva” è a 4 ruote motrici, la sorella adolescente più piccola a 2. Il test inizia con quest’ultima, trazione anteriore, e ci immettiamo nel “Flat Track”, pista corta di circa 800 metri, quasi tutta a vista, una parte con tre curve all’interno di un’arena con spalti.
Il resto dell’emozionante test in pista con Peugeot da rally è su Elaborare 208.
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