Con un paio di ritocchi al motore e all’assetto, la Polo R WRC, edizione limitata con il motore 2.0 ispirata al Mondiale Rally della piccola Volkswagen, vanta 284 CV contro i 220 originali. (…) A sentire Cristian Rattini di MC Racing Store, che ha sviluppato la Polo R WRC di questo servizio, i conti non tornavano. La rullata dell’auto standard “ha segnato 195 CV scarsi e il mio cliente, che veniva da una normale Polo GTI, faceva fatica a notare la differenza in termini di prestazioni”. Visto che l’utilizzo era ed è solo stradale, niente pista neppure per un mezzo giro; il lavoro effettuato è stato quasi di “recupero” delle performance dichiarate della Casa. Poche modifiche, ma sostanziali, allo scarico, all’aspirazione, alla mappa, ovviamente. (…)
Motore – Per dare più fiato e spinta al motore 2.0 TSI è stato scelto un kit aspirazione più software per la mappatura centralina dell’azienda inglese Revo Technik, specializzata negli upgrade delle auto del Gruppo tedesco. Da una Golf VI GTi proviene il pacchetto aspirazione, ovviamente riadattato per la Polo. (…)
Scarico e assetto – Due sono i problemi riconosciuti della Polo R. Il primo coinvolge lo sterzo, che non appena si forza l’andatura ha delle reazioni scomposte, quasi ci fosse un differenziale autobloccante meccanico, quando invece c’è solo quello elettronico. Il secondo riguarda il comportamento del posteriore che tende a innescare improvvisi sovrasterzi in fase di rilascio e brusca frenata. (…)
Scheda Tuning VW Polo R WRC
Scarico completo in acciaio inox diametro 76 mm spessore tubo 1 mm completamente saldato a tig con catalizzatore Brain 20 celle e 1 silenziatore finale € 1800
Aspirazione Revo Golf 6 GTi adattata alla Polo € 456
Mappa Revo stage 2 € 792
Assetto Bilstein B14 € 900
Costo totaletuning € 3.950
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