Elaborare Gennaio 2011 – Il nuovo anno comincia alla grande con Elaborare: grafica rinnovata, tanto tuning e tanti consigli su come personalizzare la propria “supercar”. Corri in edicola che aspetti?
Contiene Poster
Sommario
6 Dico la mia
8 Anteprima
Lampa
10 Anteprima
Assetto Ohlins
12 Car News
Citroën, Mercedes, Chevrolet
16 Fari accesi
Powertuning, Tarox, Ragazzon, Protoxide, Magigas,Comar, Mafra, Laidelli, APA, Ricambi Tuning, Sparco, FTC Automotive, Di.Pa. Sport, Castrol
20 Body Kit
Vestite su misura
24 Top Tuning
Brabus Mercedes SLS AMG Widestar
28 Concept Car
Cadillac Urban Luxury Concept
32 Scanner
Volkswagen Golf VI
42 Protagonisti
Fiorentini Frizioni
44 Dossier Renault Clio RS
Come elaborarla
52 Test centralina aggiuntiva
Chipbox su Citroen DS3 THP
54 Tester per un giorno
Antonio Scasserra – Giuliano Acciari
56 Vetrina
Opel Insignia Sports Tourer CDTi by NTP
60 Vetrina
Giulietta G430 iMove by TRC Italia
66 Speed Test
Speed Test Abarth Grande Punto by Serial Tuning 277 CV
74 Speed Test
Subaru Impreza WRX STi by Mauriello 419 CV
110 Speed Test
Porsche Cayman 2.7 by Mele Motorsport 290 CV
90 Speed Test
Lamborghini Gallardo LP 560-4 by MR Autotecnica 600 CV
98 Speed Test
Lancia Delta Evoluzione by GMC Racing 325 CV
106 Long Run Tester
108 News
Banco prova frenato Abbasciano
110 Drifting
112 Elaboraudio
Renault Clio by Car Audio Alarms
118 Hi-Fi & Video
News dal mondo dell?elettronica
119 Test Hi-Fi
Autoradio 1-DIN Alpine IDA-X313
120 Tuning games
Guida virtuale
122 Raduni Sprint
128 Miss copertina
Yaritza La Rosa Leyva
130 Speciale Calendari
Pirelli ? Simoni Racing
132 Posta
Consigli dell?esperto
138 Preparazioni
Novità dal mondo del tuning
140 Consigli Sprint
La posta in pillole
148 Centro Stile
Creatività dei lettori
152 MMS
154 Last minute
156 Mercatino
158 Elenco Pubblicazioni
162 Fanalino di coda
Con 325 CV, la Lancia Delta Integrale è ancora un?auto estremamente divertente e generosa. Quella della GMC sintetizza al meglio questo equilibrio!
Ottenere il massimo della potenza senza aprire il motore, assistiti da una frenata poderosa, un assetto valido, il tutto condito da un’estetica curata al limite dell’inverosimile; è questa la Abarth di Pepito!
I punti forti della Porsche Cayman Mele Motorsport sono un assetto eccezionale e un motore prontissimo. Verrebbe quasi da chiedersi perché a Stoccarda, su una tale vettura, non abbiano montato il motore della GT3?
Il quarto capitolo della saga Marangoni Tyre si chiama Giulietta G340 iMove, la nuova democar 2011: piacere del tuning, alte prestazioni e rispetto per l?ambiente, strizzando l?occhio a nuove tecnologie e modi di muoversi. TRC Italia ne ha seguito lo sviluppo.
L?Impreza by Mauriello sfoggia un?elaborazione motoristica da 419 CV e 55 kgm di coppia; con pochi interventi sull?assetto è più efficace nel misto ma i freni andrebbero potenziati un po?.
Bella da far perdere la testa, la Gallardo LP 560-4 è un concentrato di tecnologia racchiuso in 4 metri e trenta. La MR Autotecnica è intervenuta su elettronica e scarico per regalarle un carattere ancora più esclusivo e quasi 600 CV
Tra le sport compact degli ultimi 10 anni, la Clio RS è una delle più apprezzate. Nel dossier su Elaborare 157 alcuni esperti preparatori ci raccontano pregi, difetti e come prepararla al meglio.
Abbiamo effettuato un test della centralina aggiuntiva Chipbox per Citroën DS3 THP 155 CV sul nostro nuovo banco prova frenato. + 20 CV, + 5 kgm e grinta da vendere…che numeri!
