I punti di forza del compressore centrifugo Gas Supercharger sono l’ingombro e il peso ridotto, che lo rendono facilmente installabile su una vasta gamma di vetture e adatto alla sovralimentazione di un’ampia varietà di propulsori, specialmente di piccola cilindrata. Il compressore centrifugo a comando meccanico della Flygas è in grado di generare una pressione massima di 0.8 bar, assorbendo pochissima potenza dall’albero motore. L’aumento prestazionale si attesta intorno al +30-40% di potenza e coppia. Un altro significativo vantaggio rispetto a un motore turbocompresso è la temperatura dei gas di scarico sensibilmente inferiore, circa 200 °C in meno, insieme all’assenza di contropressione generata da parte della turbina. L’incremento medio di potenza su un motore Fiat Fire 1.2 16V testato al banco prova è di circa il 30%. Infine ricordiamo che Gas Supercharger è attualmente l’unico compressore centrifugo costruito e commercializzato in Italia.
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