!GT Motorsport TuningRivista

Elaborare Ottobre 2008 – 132 – Anno XIII

Nuovo numero in edicola con anteprima assoluta della EVO X! Tantissime le novità presenti e supercar da brivido: c'è anche la possibilità di partecipare gratuitamente ad una gara con la Fiat 500 a Vallelunga, un ricco concorso ed il buono sconto di 2 Euro per gli Speedday di Monza!  Poi tanto tuning…

ESMERALDA

 

Tuning PeopleMiss 132
76 Protagonisti
Yokohama
80 Attualità
Ruote e sicurezza
84 Tecnica motore
Fiat 2.0 F3 FPT
86 Fai da te
Motor Analyser
92 Test
Additivi Sintoflon

On the Road
796 Stock Test
Audi S5 4.2 quattro 354 CV
104 Citroën
Saxo VTS by Abbasciano 152 CV
112 Lancia
Delta HF by Mariotti 635 CV
120 Mitsubishi
Lancer Evo IX by Auto del Lettore 493 CV
128 Porsche
GT 650 by Gemballa 650 CV
134 Made in Japan
Mitsubishi Evo X by Varis 320 CV
132 Lookmania
VW Golf V 1.9 TDI Radiocar 2000

Racing
146 Drifting
150 Drag Racing

Database
182 Mercatino
184 Elenco Club
190 Tuttoelaborare

 

 

Saxo

Bastano ormai poche migliaia di Euro per trovare una Saxo 1.6 16V e trasformarla in una temibile arma per i track day: 145 CV su 900 kg sono un cocktail micidiale!

 

 Lancia Delta

635 CV e 70 kgm di coppia sono le credenziali della Delta Integrale EVO elaborata da Daniele Mariotti e dotata di impianto NOS: un mostro da tenere per la coda!

 

Lancer Evolution

Sviluppata sulla versione destinata alle competizioni, questa Evo IX RS ora è una vera vettura da corsa. Ogni componente è stato cambiato o modificato alla ricerca delle  performance. Il risultato è un valore di 508 CV a 7.600 giri/min e una coppia di 537 Nm per soli 1.340 kg

 

Gemballa Turbo

La Gemballa GT 650, nonostante una potenza massima superiore ai 600 CV e prestazioni del Campionato FIA GT, è un’auto facile da guidare, anche se al limite…

 

Lancer EvoX

La nuova Evo X firmata Varis è tremendamente bella e aggressiva. Sotto il cofano, poi, scalpitano 320 CV

 

 

VW Golf

La Volkswagen Golf IV è una delle auto più apprezzate dagli amanti del tuning per le trasformazioni più incredibili, come quella allestita dalla RadioCar 2000!

 

Giovanni Mancini

Ingegnere, pilota, giornalista appassionato da sempre di auto e motori. Segue la direzione di questo portale newsauto.it ed è direttore responsabile dei magazine Elaborare, Elaborare 4x4 ed Elaborare Classic da oltre 20 anni il riferimento degli appassionati. Nell'anno 2004 ha conseguito il titolo di Campione Italiano nel Campionato Velocità Turismo. Pilota attualmente attivo su gare in pista del Campionato Italiano Turismo e nei monomarca Seat e Renault. Tra le tante auto speciali provate ce n'è una in particolare (esclusiva italiana): la Mazda 787B vincitrice della 24H di Le Mans nel 1991.

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