E’ stata l’affascinante location di Barcellona a fare da prestigioso sfondo per la presentazione internazionale della Toyota GT 86, la coupé creata per rilanciare la casa giapponese nel segmento delle auto sportive di cui ha scritto la storia. La nuova GT86 è stata progettata su una piattaforma completamente nuova che la rende la 4 posti sportiva più compatta al mondo. Questo eccezionale layout unisce un entusiasmante motore boxer 2.0L da 200 CV, un peso molto contenuto, un’inerzia ridotta e un baricentro estremamente basso, per garantire il miglior rapporto possibile tra peso e potenza. Queste caratteristiche regalano alla GT86 prestazioni esaltanti per il massimo piacere di guida. Il due litri della casa delle Pleiadi usa un sistema di iniezione diretta D-4S fornito da Toyota ed è capace di erogare 200 cavalli a 7000 giri ed una coppia massima di 205 Nm a 6600 giri. Doppi alberi a camme in testa, corsa ed alesaggio di 86 mm e zona rossa a 7500 giri con potenza trasmessa alle sole ruote posteriori tramite un differenziale autobloccante: il divertimento è assicurato. Due le opzioni di trasmissione con una manuale a 6 rapporti o un automatico a 6 marce con paddles al volante. Le sospensioni sono a schema MacPherson all’anteriore e a doppi bracci oscillanti al posteriore e l’auto poggia su cerchi da 17 pollici 215/40 con ruote da 18″ opzionali. Il peso di soli 1180 kg rende l’auto maneggevole e veloce e permette al guidatore di sentire tutte le sensazioni che l’auto trasmette. La distribuzione dei pesi è al 53% sull’asse anteriore, dove è alloggiato il propulsore, ed al 47% sul posteriore, permettendo all’auto di essere ben bilanciata e facilmente controllabile anche nelle sessioni di guida al limite.
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