I tecnici della Gmc-Racing hanno messo a punto un nuovo kit di potenziamento per Mitsubishi Lancer Evo basato su turbocompressore Garrett GTX e chiocciola Tial da 600 CV, che comprende inoltre: collettore in inox con attacco scarico e wastegate esterna Tial MV-R 44, downpipe in inox, tubazione scarico wastegate, staffe varie con uniball e raccordi acqua e olio. Grazie al kit in questione, il propulsore può raggiungere 500 CV e 62 Kgm di coppia con una pressione di esercizio di 1,4 bar. Questo tipo di elaborazione è studiata per avere un’ottima risposta ai bassi regimi riducendo il turbolag, rendendola idonea anche per le vetture che competono nelle gare in salita. Dai test effettuati alla GMC-Racing, con turbo GTX 30 è emerso che a 4.000 g/m si hanno già 290 CV e 50 Kgm. Il prezzo del kit in questa configurazione è di 1.560,90 Euro, IVA compresa. Tuttavia il turbo e la wategate sono personalizzabili in base alle richieste del cliente: si possono abbinare turbocompressori per ottenere una potenza massima di 360 CV, ma a fronte di una coppia ancora più poderosa in basso, oppure quelli per raggiungere quota 750 CV, per le gare di Time Attack. A richiesta si possono avere anche i raccordi acqua-olio in ergal, aspirazione e bendatura in titanio
dei collettori oppure anche la ceramizzazione con colore a scelta.
