!GT Motorsport TuningMY SPECIAL CAR

Raduni ed occasioni d'incontro

Ecco quindi i primi imperdibili appuntamenti dedicati al tuning in programma durante la tre giorni riminese.

La rivista Elaborare GT Tuning & Sport Magazine organizza per gli amanti della personalizzazione il quarto Trofeo Internazionale Car Tuning & Design, una gara di estetica suddivisa in tre categorie, Soft Tuning, Hard Tuning e No Limits, dalla più “leggera” alla più estrema. In questa occasione saranno esposte a Rimini le migliori vetture italiane ed europee in una tre giorni densa di passione. Le creazioni dei partecipanti verranno selezionate da una giuria composta da esperti di design della redazione. Soltanto 80 saranno le automobili che arriveranno alla finale di Rimini.

Quarta edizione anche per My Special Club, il cuore pulsante degli appassionati all’interno di My Special Car Show. A My Special Club – il raduno che offre l’opportunità unica di partecipare con la propria vettura ed il proprio club – infatti, a prevalere non è la singola individualità, ma la passione espressa dalla forza del gruppo, il club.Questa è la formula vincente che ha portato a Rimini nel 2006, per la terza edizione di My Special Club, 118 club da ogni parte d’Italia e da 5 paesi europei per un totale di oltre 1000 vetture che hanno animato i 32.000 metri quadrati di spazio dedicati ad un evento in continua crescita. Nel 2007 l’evento riservato ai club punta ancora di più sul concetto di community, dedicando particolare attenzione alla vita dei club, e sulla qualità delle automobili presenti. Ad oggi, il numero degli iscritti conta – rispetto allo stesso periodo del 2006 – un incremento del 20%.
All’interno dell’edizione 2007 di My Special Club spazio anche a My Special Club 1/10, un raduno di automobili radiocomandate in scala, protagoniste di spettacolari esibizioni drifting all’interno di una pista appositamente allestita nella zona dedicata all’animazione di My Special Club. Si tratta di vetture personalizzate ma in scala 1:10, con cerchi, assetti, scarichi e verniciature particolari che si esibiranno in una nuova, speciale e complessa tecnica di guida – il drifting appunto – dando vita ad esibizioni avvincenti caratterizzate dalla guida in controsterzo. Uno spettacolo imperdibile reso possibile dalla preparazione specifica delle auto e dall’abilità nell’utilizzo del radiocomando da parte dei rispettivi proprietari.

Giovanni Mancini

Ingegnere, pilota, giornalista appassionato da sempre di auto e motori. Segue la direzione di questo portale newsauto.it ed è direttore responsabile dei magazine Elaborare, Elaborare 4x4 ed Elaborare Classic da oltre 20 anni il riferimento degli appassionati. Nell'anno 2004 ha conseguito il titolo di Campione Italiano nel Campionato Velocità Turismo. Pilota attualmente attivo su gare in pista del Campionato Italiano Turismo e nei monomarca Seat e Renault. Tra le tante auto speciali provate ce n'è una in particolare (esclusiva italiana): la Mazda 787B vincitrice della 24H di Le Mans nel 1991.

Articoli Collegati

Guarda anche
Close
Back to top button

Disattiva l'AD Block

Gentile lettore, per navigare sul sito di ELABORARE ti chiediamo di disattivare l'AD Block. Ci sono persone che lavorano per offrire notizie sempre aggiornate, realizzare prove di auto su strada con un servizio puntuale e di qualità che ha bisogno di preziose risorse economiche che arrivano proprio dai banner disattivati. Grazie, siamo fiduciosi della tua comprensione. Il Team di Elaborare