L’Abarth 500 Replica Trofeo ha una potenza 156 CV e 291 Nm di coppia. Questa preparazione da Trofeo è stata realizzata in modo maniacale, con tanto di assetto e freni, e ad onor del vero ci sono poche persone che si prenderebbero la briga di elaborare una Abarth 500 standard per trasformarla in una Replica Trofeo e poi utilizzarla quotidianamente sulle strade di tutti i giorn e che appare davvero aggressiva anche al primo sguardo.
Scheda tuning 500 Abarth Replica Trofeo
Esterni
Griglia con scritta Abarth marca Scara73
Gancio traino Sabelt
Adesivi replica Abarth Trofeo
Cofano con prese d’aria in carbonio
Sotto cofano fatto a mano in vetroresina con tubi scolo dell’acqua
Cerchi riverniciati bianchi come la Trofeo
Fascia parasole Abarth
Spoiler in carbonio
Antenna in carbonio
Luci a led
Interni
Sedili Sabelt 595 in pelle e alcantara
Tappetini ufficiali Abarth Assetto Corse
Volante personalizzato
Plancia in nero opaco modello Assetto Corsa
Strumentazione TFT nuova 500
Copricinture ufficiali Abarth
Eliminazione sedili posteriori
Applicazione estintore di 1 kg
Rete con cuscino Abarth
Motore/assetto
Impianto frenante Brembo con dischi forati e baffati
Pop-off
Scarico diretto con terminale Magneti Marelli Bombardone 2.0
Rimappatura della centralina
L’articolo completo con tutti i segreti, i dati strumentali e la prova in pista della Abarth 500 Replica Trofeo by è su Elaborare 224.
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