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Audi RS7 top tuning 745 CV!

L’Audi RS7 è stata preparata dal tuner tedesco PP-Performance con risultati scioccanti: la vettura tedesca conta su una potenza di 745 CV, 1.008 Nm di coppia ed una velocità di oltre 325 km/h!

Audi RS7 Carrozzeria e interni – Per il wrapping totale della carrozzeria, il tuner si è avvalso dell’opera della Camshaft, un noto specialista del settore, con risultati sorprendenti a prescindere dai gusti personali. L’effetto cangiante della pellicola vinilica vinaccia/ocra, infatti, riesce a rendere più snelle le imponenti volumetrie dell’auto, valorizzando al contempo la dinamicità del filante profilo aerodinamico.

Audi RS7 preparazione meccanica – C’è chi si chiederà perché debba essere elaborato un motore che, già di fabbrica, risulta potenziato rispetto alla versione standard. Già, perché il 4 litri V8 biturbo montato sulla RS7 sviluppa 560 CV in tale configurazione, oppure ben 605 CV in quella definita “Performance”, disponibile con un sovrapprezzo di 8.000 Euro.

Audi RS7 by PP-Performance 
2016 – Anno presentazione
750 – CV potenza max
1008 – Nm coppia max
10,6 – Secondi 0-400 m
21 – Pollici diametro ruote

Scheda tuning Audi RS7 by PP-Performance
Stesse caratteristiche dell’Audi RS7 4.0 TFSI quattro con le seguenti modifiche:
Motore: nuova mappatura centralina elettronica con abolizione limitatore V-max, turbine e intercooler ottimizzati, filtri aria sportivi BMC, impianto di scarico Akrapovic “Evolution Line” in titanio. Potenza max 745 CV (515 Kw), coppia max 1.008 Nm (102,7 kgm)
Ruote: Schmidt Revolution “Gambit” 10,5J x 21” con finitura bicolore, pneumatici Dunlop SP Sport Maxx 295/35 R21
Corpo vettura: wrapping by Camshaft con pellicola cangiante “sparkling berry”
Sospensioni: assetto sportivo regolabile KW
Prestazioni: velocità max oltre 325 km/h, accelerazione 0-100 km/h 3,3 s, accelerazione 0-400 m 10,6 s
Prezzo: 11.000 Euro c.a (tuning meccanico + wrapping esterno)

L’articolo completo con tutti i segreti dell’elaborazione dell’Audi RS7 by PP-Performance è su Elaborare 221.

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redazione

La Redazione di ELABORARE è composta da un team di appassionati collaboratori, profondi conoscitori di automobili, di tecnica motoristica e del mercato italiano. Le prove delle auto sono realizzate dal Test Team di cui fanno parte tester/piloti che vantano una elevata sensibilità grazie ad una lunga esperienza di guida maturata su strada ed in pista dopo anni di prove realizzate anche per magazine Elaborare GT Tuning Sport Racing ed Elaborare 4x4. Dello staff fanno parte fotografi ed operati video professionali. Lo staff si avvale di strumenti di misura dedicati per i rilevamenti delle prestazioni e dei consumi.

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