Con ben 700 CV sotto il cofano, la BMW M4R allestita dal tuner tedesco Carbonfiber Dynamics può competere con le più note hypercar ad un costo assai inferiore. Inutile negarlo, guidare una vettura da 270 CV può riservare notevoli soddisfazioni ai patiti della guida sportiva. Golf R, Audi S3, RCZ R, sono solo alcuni esempi, ma quando una simile cavalleria è “in aggiunta”, allora la cosa è ben diversa. Proprio così, perché sulla BMW M4 di queste pagine, la tedesca Carbonfiber Dynamics (CFD) ha ricavato la bellezza di 700 CV, partendo dai già notevoli 431 CV della versione stock. Ad essere pignoli, i cavalli supplementari sarebbero 269 CV ma il risultato, ovviamente, non cambia. (…)
Meccanica – Anche nel comparto meccanico il tuning della CFD M4R è di alto livello come, di conseguenza, i costi delle modifiche. Per ricavare 700 CV dal 3 litri biturbo della M4, il preparatore tedesco ha installato una centralina Burger JB4, ottimizzato le due turbine monoscroll con i relativi intercooler e sostituito l’intero scarico di serie con un nuovo prestazionale impianto Akrapovic in titanio, assai più leggero e con un sound di stampo corsaiolo. Inoltre, per resistere all’impressionante aumento della coppia motrice è stato rinforzato il gruppo frizione del cambio M-DGK con nuovi dischi Dodson sinterizzati.
I numeri della BMW M4R by Carbonfiber Dynamics
2016 – Anno di presentazione
700 – CV potenza max
6 – Pistoni pinze freno anteriori
4 – Pistoni pinze freno posteriori
20 – Diametro ruote in pollici
Corpo vettura: Coupé, 2 porte, 4 posti
Scheda tuning BMW M4R by Carbonfiber Dynamics
Motore
Centralina elettronica Burger JB4 N54 € 700,00
Scarico Akrapovic completo in titanio da € 4.400,00
Gruppo turbocompressore ottimizzato € N.D.
Cambio: Gruppo frizioni rinforzato Dodson Motorsport € 3.200,00
Ruote e pneumatici
Ruote BBS CI-R 10,5J x 20” € 540,00 cad.
Pneumatici Toyo Proxes T1 Sport 255/30 R20 € 180,00 cad.
Aerodinamica
Aerokit in carbonio Varis VRS € 14.245,00
Alettone posteriore Boca Design € 3.000,00
Assetto
Bilstein B16 damp-tronic regolabile € 2.000,00
Freni
Mov’it (dischi + pinze) asse ant. € 4.700,00
Mov’it (dischi + pinze) asse post. € 4.200,00
(Prezzi tasse incl., montaggio + varie ed eventuali escl.)
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