La Renault Clio RS 220 EDC Trophy da 245 CV elaborata dalla tedesca Waldow Performance è l’auto ideale per chi ama i track day, visto che è potente, veloce, decisa, virile! Presentata nel corso del 2012, la Renault Clio RS, è la quarta serie della versione sportiva e rappresenta il top della gamma. La Clio RS 220 è dotata di cambio doppia frizione EDC e motorizzata da un 1.6 turbo da 200 CV. Si tratta della classica minibomba, un genere di auto che è sempre stato nel DNA della Casa francese contribuendo a definirne l’immagine sportiva, affiancandola al proverbiale comfort dei modelli più tranquilli. I dati prestazionali della vettura appaiono degni dell’acronimo RS, ossia Renault Sport, benché i patiti della guida sportiva tout court abbiano rilevato un temperamento meno rabbioso rispetto all’antenata. È per questo che lo scorso anno la Regie ha realizzato la versione Trophy con potenza e coppia aumentate a 220 CV e 280 Nm, assetto ancor più sportivo, sterzo più diretto e ruote da 18” con pneumatici Michelin Super Sport.(…)
Carrozzeria e interni – Sono bastati alcuni ben studiati ritocchi per trasformare l’aspetto piuttosto ricercato della Clio Trophy d’origine in una piccola purosangue pronta allo scatto. La ricetta preparata da Waldow Performance prevede all’esterno un completo wrapping delle superfici verniciate con una pellicola vinilica color azzurro, nonché l’impiego di un aerokit in carbonio composto da uno spoiler frontale e da un grande alettone posteriore in due pezzi.(…)
Meccanica – In una vettura con vocazione pistaiola come la Clio RS Trophy firmata Waldow Performance le modifiche estetiche sono importanti, ma quelle al comparto meccanico forse lo sono di più ad iniziare dal potenziamento del motore. In tal senso il tuning prevede l’aggiornamento della centralina elettronica con un incremento di potenza da 220 a 245 CV, ossia 25 CV in più senza comprometterne l’affidabilità. (…)
I numeri della Renault Clio RS 220 EDC Trophy by Waldow Performance
2016 – Anno di presentazione
245 – CV potenza max
310 – Nm coppia max
4 – Pistoni pinze freno Brembo
4 – Pneumatici Dunlop Direzza semislick
4 – Ammortizzatori KW Clubsport regolabili
4 – Ruote Sparco “Assetto Gara” da 17”
Scheda tuning Renault Clio RS 220 EDC Trophy by Waldow Performance
Motore
Upgrade centralina elettronica € 680,00
Impianto di iniezione d’acqua € 650,00
Scarico inox con elettrovalvola € 2400,00
Ruote e pneumatici
Ruote Sparco “Assetto Gara” 7,5Jx17” € 176,00 cad.
Pneumatici Dunlop “Direzza” semislick € 253,00 cad.
Aerodinamica:
Spoiler frontale (VTR) € 260,00
Spoiler frontale (carbonio) € 275,00
Spoiler lunotto bipartito (carbonio) € 1.400,00
Interni
Sedile Recaro con adattatori € 1015,00 cad.
Roll cage in acciaio € 1200,00
Traversa posteriore di irrigidimento € 117,00
Cintura a 4 punti Schroth € 305,00 cad.
Coprivolante in Alcantara € 310,00
Contenitore portacaschi OMP € 65,00
Assetto:
KW Coilovers “ClubSport” regolabile € 2.170,00
Barra duomi regolabile € 165,00
Freni
Pinza ant. Brembo a 4 pistoni € 215,00 cad.
Adattatore per pinza ant. Brembo € 200,00 cad.
Pastiglie per pinza ant. Brembo da € 220,00
Prezzi in Euro IVA inclusa.
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