Il montaggio di un nuovo intercooler maggiorato ha completato l’elaborazione di una BMW Z4 3.5i biturbo messa a punto dai tecnici della Domo Race. L’intercooler è completamente realizzato in lega di alluminio anodizzato anticorrosione ed è dotato di vasche laterali ricavate dalla lastra in Ergal da 3 mm di spessore e saldature con tecnologia Tig a gas inerte. La massa radiante di tipo a triplo stadio è alettata internamente a mezzo di lamelle longitudinali per diminuire le perdite di carico dell’aria compressa. Lo scambio termico con l’aria esterna è ottimizzato sia dal doppio stadio, sia da una specifica alettatura a maglia larga anti-intasamento molto permeabile al passaggio dell’aria anche quando l’auto viaggia a bassa velocità. Le dimensioni della massa radiante da 500x125x120 mm arrivano a 500x130x170 mm con un incremento in percentuale sul volume utile di raffreddamento di oltre il 50%, passando da 7,5 a 11,5 litri. In sala prove questo intercooler maggiorato ha permesso di abbattere la temperatura dell’aria in uscita di ben 25° C rispetto a quella rilevata con l’intercooler originale (circa 74° C). L’intercooler maggiorato Domo Race si monta senza dover effettuare modifiche alla scocca e/o ai manicotti.
