La MG-TF elaborata ha ora 140 CV e monta un motore Rover K 1.8 che sulla pista dell’Isam rende questa “tuttodietro” inglese godibilissima da guidare. Tutto merito dello specialista Tagliaferri, il tuner napoletano che l’ha riportata in piena forma spremendo dal generoso K 1.8 una manciata di cavalli in più che, con assetto e freni all’altezza della situazione, gli ha permesso di coronare un piccolo sogno cullato per anni. (…)
Motore e meccanica – Come detto il propulsore, al momento dell’acquisto della vettura, aveva la guarnizione testa danneggiata; il che ha consentito di spuntare un buon prezzo di acquisto. La Tagliaferri Motorsport di Quarto (NA), officina che può vantare una grossa esperienza sul motore Rover Serie K e sulla MGF in particolare, ha partecipato al Trofeo Monomarca riservato alla spider inglese. Così si è deciso di sostituire la vecchia testata con una nuova, abbinata alla guarnizione multilayer, kit bulloni rinforzati (grado 10,9 contro 9,8, con coppia di serraggio ridotta dagli originari 20 Nm + 180° + 180° a 20 Nm +180° + 135°) e castelletto inferiore rinforzato. (…)
Estetica e interni – Pochi interventi, comunque riusciti, hanno riguardato il lato estetico della vettura, che ora presenta una doppia fascia dello stesso colore dei cerchi. I fari posteriori sono stati sostituiti con dei Mike Satur dotati di luci a led Hella di derivazione Fiat Coupé, mentre i gruppi ottici anteriori impiegano un kit allo xenon sia per gli anabbaglianti che gli abbaglianti con luci diurne a led. Il cofano motore di serie ha lasciato il posto ad una copertura in plexiglass secondo le ultime tendenze. (…)
Scheda tuning MG TF 1.8 140 CV
Motore
Testata completa nuova, guarnizione rinforzata 1.500€
Scambiatore acqua/olio (versione 160 CV) 150€
Olio Motul V300 10-40W 75€
Filtro aria K&N Apollo 150€
Mappatura centralina 350€
Riprofilatura alberi a camme Romani, piattelli in acciaio 750€
Trasmissione
Kit frizione AP Racing 250€
Volano originale alleggerito (-1,5 Kg)
Freni
Pinze anteriori AP Racing 4 pistoncini 280€
Tubi in treccia Goodridge 100€
Pastiglie anteriori mescola verde EBC 80€
Dischi baffati Black Diamond 304×24 mm 200€
Assetto
Modifica artigianale Coilover 1.500€
Cerchi MG 7jx17’’ 400€
Pneumatici Kuhmo ant. 205/40 R17 post. 225/35 R17 omologati 450€
Distanziali adattatori H&R 20 mm da 4×95,25 a 4×100 200€
Catalizzatore 200 celle Magnaflow 150€
Esterni
Fari posteriori Mike Satur e led della Hella 250€
Fascia pellicola effetto carbonio 50€
Kit xenon abbaglianti e anabbaglianti 120€
Luci diurne a led 80€
InterniComputer di bordo 120€
Pedaliera alluminio 25€
Tasto start 20€
Manettino 20€
Impianto stereo Pioneer 500€
Shift light 60€
Copertura vano motore plexiglass 70€
Sensori parcheggio invisibili 100€
Fondini al plasma 70€
TPMS 80€
Totale intervento tuning € 20.600
Prova completa e rilevamenti della MG TF 1.8 140 CV su Elaborare di Dicembre.
- Acquista questo numero di Elaborare lo ricevi per posta (8,00€)
- Abbonati a 6 numeri di Elaborare per riceverlo comodamente a casa
ABBONATI alla rivista per riceverla a casa QUI (diverse opzioni a partire da 9 Euro)
ACQUISTA la VERSIONE DIGITALE (abbonamento o singolo numero) su
– Elaborare SHOP link QUI
– PocketMags link QUI (la puoi consultare anche da tablet Ipad o Android)
– EzPress link QUI
