Controllare i pneumatici con sensori di pressione invisibili, ma che esistono. I TPMS sono già fra noi! Ci parlano wireless e ci tengono sotto pressione! Per le auto immatricolate dal novembre 2014, il pneumatico sgonfio sarà solo un ricordo. In Europa era obbligatorio sulle vetture omologate dal 1 novembre 2012, ma ormai lo è anche sull’immatricolato dal 1 novembre 2014, per i veicoli di classe M1 (trasporto persone sotto le 3,5 t). In USA si sono svegliati molto prima! E’ il TPMS (Tyre Pressure Monitoring System), il controllo elettronico della pressione dei pneumatici. Lo dicono i numeri, anche se a noi, singoli utenti, la cosa può sfuggire! Colpa della globalizzazione e della “sovra immatricolazione”! In poche parole: un pneumatico, alla pressione prescritta (pur di buona qualità e montato a regola d’arte), si sgonfia di 0,20-0,55 bar in 12 mesi. (…)
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