NTP ha sviluppato un kit assetto per la nuova Mini F56, composto da molle Eibach Prokit e ammortizzatori Bilstein B8, grazie al quale viene esaltato il comportamento già sportiveggiante di questa vettura. La combinazione di elementi elastici sportivi, unita all’ottimale taratura dei B8, ha portato infatti al perfezionamento del comportamento dinamico dell’auto, che si traduce in un incredibile aumento delle performance, una migliore precisione di guida e dell’handling, tanto che diventa possibile incrementare le prestazioni del propulsore senza il rischio che la vettura diventi incontrollabile. Per questo, dopo aver ottimizzato il comparto sospensioni, NTP ha pensato anche ad intervenire sull’elettronica tramite EcoPowerChip, la centralina più piccola del mondo. Installata sulla Mini F56 Cooper Diesel, ha innalzato la potenza di 19 CV mentre il consumo è sceso da 5,7 l a 4,6 l nel ciclo urbano e 4,3l nell’extraurbano. Il completamento ottimale di questo intervento è rappresentato dal modulo Pedalbox che migliora la risposta dell’acceleratore attraverso tre modalità d’uso, Sport, Sport+, Eco, oppure può essere spento.
