Tuning e personalizzazione per Mazda3 con il body kit estetico ufficiale Mazda “Aero Kit”. Linee dinamiche accentuate e valorizzazione del design con spoiler, minigonne, alettone e diffusore posteriore. Lo possono installare in concessionaria chi già possiede la Mazda3.
FOTO – Si chiama “Aero Kit” il kit estetico proposto da Mazda per la Mazda3 che trae ispirazione dai concept visti al Sema Show del 2013 ed al Tokyo Auto Salon di quest’anno. Il seguente kit aerodinamico è composto da 5 elementi di colore nero brillante, il cosiddetto “piano black”, più i cerchi bruniti da 18” da abbinare a scelta. E’ installabile solo in concessionaria anche per chi già possiede la Mazda3.
All’anteriore è presente uno splitter di colore nero brillante che prosegue lungo i bordi del paraurti con aggressive alette aerodinamiche poste in verticale. Proseguendo lateralmente ci sono delle belle minigonne sempre di colore nero che abbassano il profilo della vettura. A complemento di queste le calotte degli specchi retrovisori dello stesso colore di queste ultime. E’ possibile armonizzare il tutto con cerchi da 18” verniciati di grigio canna di fucile, ma dello stesso disegno di quelli originali.
Infine sul posteriore è montato un diffusore integrato nel paraurti e un alettoncino aggiuntivo verniciato di nero, posto sopra quello di serie. Tutti i pezzi sono montabili singolarmente con costi pari a quelli di manodopera previsti dalle singole concessionarie.
Aero Kit estetico x Mazda3 – Prezzi
Diffusore posteriore € 467,66
Minigonne laterali € 397,24
Minigonna anteriore € 392,23
Rivestimento specchietti esterni € 115,67
Spoiler sopralunotto € 392,23
Cerchi in lega 7Jx18” (4) € 687,88
GUARDA TUTTE LE FOTO DEL KIT “AERO KIT” MAZDA QUI
Su strada con la MAZDA3: L’abbiamo provata sulle tortuose stradine laziali dove la vettura si è distinta per le sue doti dinamiche, complici anche un assetto non troppo rigido ma ottimamente tarato che si fa apprezzare specialmente sulle sconnessioni, abbinato a generose coperture nella misura 215/45 R18.
Nella marcia a bassa velocità come quella in città, la guida è davvero fluida anche con i rapporti più alti, e il rumore del motore è ben insonorizzato, un po’ meno quello dei fruscii aerodinamici.
In pista: Percorriamo qualche giro sul tracciato di Vallelunga per saggiare a dovere le doti dinamiche della nuova Mazda3. Affrontando il curvone dopo il rettilineo del traguardo, notiamo subito che la vettura dimostra una stabilità notevole e un’ottima percorrenza di curva. Arrivati alla staccata dei Cimini a circa 170 km/h, la Mazda3 non si scompone e denota una frenata efficace e davvero potente, ma avremmo preferito un pizzico di mordente in più ed un beccheggio meno accentuato.
Leggi l’articolo completo sul Kit estetico per Mazda 3 acquista Elaborare di Marzo n.203.
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