Uno Special Test turbo per tre diavoli scatenati: Renault 5 GT Turbo, Fiat Uno Turbo e Ford Fiesta RS Turbo, caratterizzati da una potenza oltre i 200 CV, turbocompressori oversize e pesi piuma. Tre protagoniste di un’epoca destinata a rimanere nel cuore di ogni vero appassionato di motori, vere supercar d’altri tempi con tante storie da raccontare. (…)
Scheda tuning Renault 5 GT Turbo
Assetto
Molle assetto Eibach €100
Ammortizzatori anteriori Pastore Motorsport €240
Ammortizzatori posteriori maggiorati stelo da 20 mm €360
Avanzamento passo Pastore Motorsport €180 Euro
Barra duomi OMP in alluminio con centratori €100
Barra antirollio 23 mm €30
Rinforzo culla motore €150
Cerchi 7jx15” OZ Ultraleggera €650
Pneumatici Lassa Impetus V2 €400
Dadi ruote in ergal BlockRacing €80
Freni
Dischi freno anteriori Delphi Clio Williams €90
Pastiglie freno Ferodo Racing DS 3000 ant./post. €250
Tubi freno in treccia metallica OMP €80
Motul liquido freni RBF 660 DOT 4 €15
Motore
Motore completo Pastore Motorsport: lavorazione testata, molle valvola e piattelli in titanio, sedi valvole con guide in bronzo speciale, condotti modificati, lavorazione camere di scoppio, collettore aspirazione €1.600
Carburatore Gruppo A €280
Guarnizione testa multilayer su specifica €240
Monoblocco, canne acciaio, pistoni stampati €1.400
Lavorazione bielle, equilibratura albero motore, volano e gruppo frizione €800
Albero a camme €200
Assemblaggio motore€ 2.000
Revisione completa cambio e rinforzo Gruppo A €400
Frizione rinforzata con pattini in rame e parastrappi Pastore Motorsport €450
Collettore di scarico acciaio inox disegno Pastore Motorsport €650
Filtro aria BMC a pannello€40
Tubi aria, acqua e olio in silicone ASI Performance €200
Radiatore acqua 60 mm ASI Performance €180
Radiatore olio separato e tubi €100
Intercooler Protoxide €230
Turbo Mitsubishi TD04HL modificato €1.000
Impianto di scarico completo acciaio inox Fabrizi Racing €500
Attuatore wastegate + valvola pop-off Bonalume €250
Olio motore Motul 300V Competition 15W50 €90
Olio cambio sintetico Motul €50
Motul liquido raffreddamento motore €50
Elettronica
Cavi candele MSD €80
Protoxide strumento termocoppia con relay allarme automatico controllo pressione turbo €180
Overboost elettropneumatico Castelli 3 regolazioni con switch interno €150
Prossimamente montaggio limitatore di giri elettronico con launch control
Totale 13.845 Euro
Scheda tuning Fiat Uno Turbo I.E. 1.3
Motore
Monoblocco 1.3 rettificato e maggiorato, bulloni testa speciali €200
Turbocompressore Garrett GT2860 €1.300
Albero motore corsa 67,4 mm equilibrato €200
Bielle H rovesciato più pistoni stampati Wossner €1.000
Guarnizione testa multilayer €180
Albero a camme in acciaio su specifica €400
Revisione testa completa su base originale €300
Elettronica di gestione Abatronic (MS Project) completa di cablaggio €1.300
Iniettori RC440 cc €300
Pompa benzina maggiorata Bosch 044 €200
Wastegate Bonalume €200
Pop-off Bonalume €100
Intercooler maggiorato con tubazioni €500
Radiatore olio maggiorato con tubazioni €300
Scarico completo in acciaio da 60 mm €600
Candele NGK €60
Olio motore Selenia Racing 10W 60 €100
Frizione monodisco flottante €550
Trattamento antiattrito Metabond motore e cambio €100
Montaggio motore e accessori, mappatura centralina €2.000
Assetto
Assetto Koni regolabile €700
Sedili sportivi rifoderati con stoffa originale Fiat €400
Strumentazione supplementare pressione turbo, stechiometrico AEM, temperatura gas di scarico €500
Totale 11.490 Euro
Scheda tuning Ford Fiesta RS Turbo
Pistoni stampati Wossner e bielle in acciaio €950
Rettifica testata, guarnizioni e bulloneria, lavorazione albero motore e volano €1.300
Albero a camme riprofilato €200
Centralina elettronica MecTronik con cablaggio €2.000
Iniettori Bosch maggiorati €250
Pompa benzina maggiorata €100
Collettore di scarico artigianale €400
Scarico completo 60 mm €400
Turbocompressore maggiorato derivato Mini Cooper S €700
Aspirazione diretta €100
Radiatore acqua maggiorato €250
Intercooler maggiorato €150
Radiatore olio €200
Vaschetta recupero vapori olio €60
Autobloccante Bacci €800
Assetto
Molle e ammortizzatori coilover GAZ Gold €1.100
Barre duomi anteriore e posteriore €150
Kit completo Powerflex silent block €350
Freni
Pinze anteriori Escort RS 2000 (materiale di recupero) €50
Dischi Tarox G88 misure 260-24 mm €200
Pastiglie Ferodo Racing 2500 €110
Tubi in treccia €120
Dischi, pinze e pastiglie posteriori Ford Focus (materiale di recupero) €150
Interni
Volante Sparco con mozzo €200
Pomello cambio €50
Pedaliera in carbonio Sparco €60
Strumentazione aggiuntiva completa di manometro turbo, manometro olio, termometro olio e lettore stechiometrico AEM più sensori vari €400
Totale 10.800 Euro
Il resto dell’articolo sullo Special Test turbo, con le elaborazioni Renault 5, Fiat Uno e Ford Fiesta RS è su Elaborare 202.
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