Motori – Le motorizzazioni come dicevamo sono le medesime della ForTwo, fatta eccezione per il 898 cc turbo da 90 cv che arriverà in seguito. Troviamo quindi un 999 cc benzina declinato in due potenze: 60 e 71 cavalli. Quest’ultimo dispone di 91 Nm di coppia a 2.850 giri/min e consente alla ForFour di raggiungere in 151 km/h con uno scatto da 0 a 100 km/h in 16,9 secondi.
Ottimi i consumi: la casa tedesca dichiara una percorrenza media di 23,8 km con un litro di benzina ed emissioni di CO2 pari a 98 grammi, grazie anche al dispositivo Start & Stop.
Inedite le due versioni del cambio della nuova Smart ForFour: sono infatti a disposizione un cambio manuale a cinque marce e il cambio a sei marce a doppia frizione twinamic.
Come per la sorella a 2 posti il comparto sospensioni ripropone lo schema McPherson all’anteriore abbinato ad un raffinato ponte DeDion al posteriore.
Soluzione mista per l’impianto frenante che prevede dischi all’anteriore e tamburi al posteriore.
SMART FORFOUR SCHEDA TECNICA
Lunghezza 3,49 m
Larghezza 1,66 m
Altezza 1,55 m
Passo 2.494 mm
Diametro di volta:
tra marciapiedi 8,65 m
tra i muri 8,95 m
Lunghezza dell’abitacolo
(dall’acceleratore alla coda) 2.707 mm
Body Space Index
(lunghezza/lunghezza dell’abitacolo) 77 %
volume bagagliaio 315-975 l
NUOVA SMART FORFOUR SOMMARIO: Presentazione modello (1) – Motori (2) – Allestimenti e prezzi (3)
