Strategia Pirelli Austin 2014

PIRELLI – Il pilota della Mercedes Lewis Hamilton ha utilizzato una strategia a due soste per sigillare la vittoria dal secondo posto in griglia al Gran Premio degli Stati Uniti e di garantire che solo lui o il suo compagno di squadra Nico Rosberg potranno vincere il titolo del 2014 piloti. Hamilton ha conquistato la sua 32 ° vittoria significa che ora è quinto nella lista dei vincitori di tutti i tempi, pari a Fernando Alonso, e ha il più alto numero di vittorie in Formula Uno di qualsiasi pilota britannico. Hamilton ha iniziato con le gomme morbide e poi completato due stint su gomme medie per vincere la gara: una strategia usata anche dal suo compagno di squadra. Tutti i piloti, oltre a Nico Hulkenberg (Force India), Daniil Kvyat (Toro Rosso) e Sebastian Vettel (Red Bull), hanno iniziato con le gomme morbide, con Vettel in particolare, sperando che un strategia diversificata avrebbe aiutato a fare progressi dopo una partenza dalla pit lane. Entrambi i piloti Williams hanno usato una diversa strategia a due soste per le auto di fronte a loro, completando due stint di apertura con le gomme morbide per massimizzare la loro velocità all’inizio della gara e uno stint finale sul supporto. La Red Bull Daniel Ricciardo ha colto l’opportunità di fermarsi prima dei suoi rivali diretti (una manovra nota come ‘dello scarico’) per spingere al massimo durante il suo dentro e fuori giri di rivendicare il suo ottavo podio in Formula Uno. La Ferrari di Alonso ha avuto una diversa scuola di pensiero: l’unico della top-10 che ha usato una strategia soft-medio-morbida. La safety car al primo giro ha spinto tanti piloti a cambiare le loro strategie, tra cui entrambe le McLaren. La tattica più interessante però è stata quella di Vettel, che ha fatto solo un giro con le gomme morbide sotto la safety car – potenzialmente permettendogli di correre fino alla fine della gara dei 56 giri senza fermarsi di nuovo. Alla fine però si è fermato quattro volte in totale, per poi finire in zona punti al settimo posto.

Direttore Motorsport Pirelli, Paul Hembery: “Abbiamo visto un grande spettacolo per il pubblico qui negli Stati Uniti. Questo è stato aiutato dalla scelta delle gomme, che è stata giusta in termini di degrado e di aderenza, permettendo una vasta gamma di strategie e un sacco di divertimento fin dall’inizio tutta la strada fino alla fine. Le prestazioni degli pneumatici ovviamente sono cambiate rispetto al sabato a causa delle temperature più elevate. Lewis Hamilton è stato in grado di usare le gomme perfettamente per ottenere un vantaggio quando contava di più su un forte compagno di squadra. Complimenti alla Mercedes per aver vinto il campionato piloti, ora non ci resta aspettare che vedere con quale pilota! “

SOMMARIO F1 2014: Hamilton leader assoluto link QUI – Bilancio Mercedes link QUI – Ordine d’arrivo GP Americhe 2014 link QUI – Classifica piloti e costruttori link QUI – Calendario Formula 1 2014 e DISCUSSIONI sul Forum di Elaborare link QUI.