Grazie al gruppo batterie da 27 kWh formato da 192 celle ad alta efficienza, Soul ECO-ELECTRIC può vantare un’autonomia, certificata secondo le normative europee, di ben 212 km. Il sofisticato sistema di accumulo dell’elettricità, vanta una densità energetica pari a ben 200 Wh/kg con una serie di soluzioni molto avanzate per la gestione dell’energia che vanno dalla climatizzazione a pompa di calore alla gestione intelligente dei flussi d’aria con la possibilità di selezionare la ventilazione in funzione della presenza o meno di passeggeri a bordo. Soul ECO-ELECTRIC sfrutta inoltre un sistema di frenata rigenerativa che consente di recuperare l’energia cinetica si in frenata sia quando la vettura è in fase di rallentamento.
L’unità propulsiva è costituita da un motore elettrico da 81.4 kW (110 CV) che eroga istantaneamente una coppia massima di 285 Nm (pari a 29 kgm) ed è direttamente collegato alle ruote attraverso una trasmissione a rapporto fisso. In questo modo Soul ECO-ELECTRIC assicura una piacevolezza e vivacità di guida anche superiore ad una normale Soul.
Lo 0-100 Km/h viene coperto in 11,2 secondi mentre la velocità massima autolimitata a 145 km/h. A farla da padrone però sono la straordinaria silenziosità, la prontezza e la flessibilità dell’erogazione fornite dalla propulsione elettrica.
Il pacco batterie è posizionato sotto il pianale così da non ingombrare nell’abitacolo o nel bagagliaio, abbassando notevolmente il baricentro a tutto vantaggio dell’agilità e della tenuta di strada. Con il normale sistema a corrente alternata, la ricarica avviene in circa 10-14 ore. Installando un semplice sistema di ricarica veloce, sempre a corrente alternata, si può ridurre il tempo di ricarica a 4-5 ore. Con i sistemi rapidi a corrente continua è possibile ottenere l’80% della carica massima in 33 minuti (con l’impianto a 50 kW) o in 25 minuti (con l’impianto a 100 kW).
KIA SOUL ECO-ELECTRIC SOMMARIO: Presentazione modello (1) – Caratteristiche (2) – Certificazioni ambientali (3)
