Wrc 2014 Rally d’Italia Sardegna

Marco Savo

10 anni fa

Volkswagen WRC, una stagione al vertice, Sebastien Ogier trionfatore anche in Sardegna, nel Rally d’Italia. Ottima prestazione della Ford Fiesta RCC prima con Bertelli nella classifica WRC 2

WRC 2014 – Sebastien Ogier e Julienne Ingrassia su Volkswagen Polo R WRC hanno vinto l’11° Rally Italia Sardegna, la sesta prova del Campionato del Mondo Rally organizzata dall’Automobile Club d’Italia. Ancora un bagno di folla ha accompagnato le quattro speciali della tappa conclusiva e si è poi riversata sotto i bastioni di Alghero sede del traguardo finale.

SOMMARIO WRC: Ogier domina [2] – Top 10 Rally d’Italia [3] – WRC 2 [4] – Bertelli [5] – Ford Racing [6] – Classifiche: Rally d’Italia, piloti e costruttori [7] – Foto WRC [8] – Video WRC [9] – Calendario WRC 2014 e resoconto precedente tappa iridata [10]

OGIER DOMINA – I vincitori si sono imposti in 4 delle diciassette prove speciali, rallentati un po’ nella prima tappa partendo come prima vettura, nella seconda hanno poi portato un attacco ben preciso alla classifica, prendendo il comando, mantenendolo quindi fino al traguardo. L’equipaggio francese della casa tedesca campione mondiale in carica con il successo italiano, ha rinsaldato la leadership nella classifica iridata. “Il feeling con la macchina è fantastico e quando serviva ho potuto spingere senza problemi – ha dichiarato Ogier appena uscito dalla Power Stage – è stato un rally difficile ma giorno dopo giorno le cose sono andate nel verso giusto. Ieri abbiamo forzato il ritmo per mettere pressione a Jari-Matti e alla fine è arrivata un’altra vittoria. E’ molto bello vincere questo rally. E’ utile per la classifica iridata, ma non possiamo rilassarci perché Jari-Matti sta facendo a sua volta un grandissimo lavoro”.

TOP 10 – Seconda posizione per il norvegese Mads Ostberg su Citroen DS 3 WRC, pronto a prendersi il secondo posto quando nella seconda tappa un danno ad una ruota per una toccata, ha fatto scivolare dal primo al terzo posto il finlandese Jari Matti Latvala, che con la Volkswagen Polo R WRC ha tentato una spettacolare risalita, vincendo in totale sette crono. Sotto al podio la Polo R WRC del norvegese Andreas Mikkelsen protagonista di un buon week end in Italia in cui ha vinto la prova conclusiva, la power stage importante poiché attribuisce un bonus di punteggio agli autori dei primi tre tempi. Quinta piazza per l’inglese Elfyn Evans su Ford Fiesta RS WRC molto costante nel suo ritmo di gara. Sesta posizione per il driver della Repubblica Ceca Martin Prokop sulla Ford Fiesta, con cui ha ben rimontato dalla sedicesima posizione in cui era scivolato dopo il crono d’apertura, poi dopo qualche problema a metà della prima tappa, si è stabilizzato tra il settimo e l’ottavo posto. Settimo il norvegese della Ford Henning Solberg, che ha preceduto Robert Kubica. Il polacco già F.1 molto incisivo con la Ford Fiesta RS WRC, con cui nella seconda tappa è stato costretto allo stop per una toccata con conseguente danno ad una ruota, poi rientrato in gara questa mattina. Il belga Thierry Neuville è stato anche lui tra i protagonisti della gara con la Hyunday I20, purtroppo la sua corsa è stata compromessa da un problema ad una sospensione durante la prima tappa.

WRC 2 – Con la nona posizione assoluta l’italiano Lorenzo Bertelli su Ford Fiesta RRC ha vinto la classifica WRC 2, il milanese navigato da Mitia Dotta si è portato al comando nella seconda tappa ed è il nuovo leader di categoria. Ritiro per Al Attyah ed Al Rajhi altri due protagonisti della WRC 2 con le Ford Fiesta.

BERTELLI – Con il nono posto assoluto ma primo tra gli iscritti al WRC2 al Rally Italia Sardegna, Lorenzo Bertelli balza in testa al Campionato del Mondo Rally riservato alle auto di categoria WRC2. Nella sesta prova del Mondiale, andata in scena nel weekend con base ad Alghero, il giovane milanese, classe 1988 e figlio della nota stilista Miuccia Prada, al volante della Ford Fiesta RRC ha così portato in alto i colori italiani sia in gara sia, dopo molto tempo, nella graduatoria iridata dei rally, anche se nella categoria dedicata alle Regional Rally Car. “Sono davvero felice – ha commentato Bertelli – è stata durissima. Il punto cruciale di queste prove speciali era evitare le insidie dei sassi e della ghiaia. Quando ieri siamo passati in testa abbiamo mantenuto la calma e in questa domenica finale della gara ero più nervoso nelle prove più lunghe rispetto a quella finale, quando il traguardo era ormai vicino. Ciò che più mi dà fiducia è il fatto che abbiamo vinto con pieno merito e che per farlo abbiamo lavorato tantissimo. Sono certo che in futuro le cose andranno sempre meglio”. Sei il pilota che ha riportato l’Italia in testa a un Mondiale Rally: “Mi fa piacere e ne sono orgoglioso, ma è soltanto la dimostrazione che se si investe nello sport e nei giovani che lo praticano i risultati arrivano più facilmente”. A condividere la Fiesta Rrc con Bertelli c’era il navigatore Mitia Dotta, visibilmente felice nel post-gara: “E’ stato un weekend difficile, con molto caldo, soprattutto nella lunghissima prova di Monte Lerno. Ce l’abbiamo fatta e questo è ciò che conta”.

FORD RACING – Un epilogo degno dei miglior thriller d’azione caratterizza gli ultimi chilometri di gara, dove con una serie di colpi di scena, Simone Campedelli e Danilo Fappani a bordo della Fiesta R5, si portavano al comando verso il finale dell’ultima prova speciale di Monte Lerno. Purtroppo, un uso anomalo dell’impianto frenante dovuto ad uno sforzo prolungato per una prova da 60 chilometri in condizioni di scarsa visibilità causa polvere, comprometteva il risultato finale causando l’uscita di strada della vettura senza conseguenze per l’equipaggio. Il prematuro ritiro, non opacizza comunque la fantastica prestazione del driver Ford, costantemente su alti livelli in questo Rally Italia Sardegna 2014. La Ford da l’appuntamento ai suoi affezionati al prossimo Rally di San Marino.

Classifica TOP TEN Rally d’Italia
1. Ogier – Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) 4:02:37.8;
2. Otsberg – Andersson (Citroen DS3 WRC) + 1:23.1;.
3. Matti Latvala – Miikka Anttila (Volkswagen Polo R WRC) + 1:32.8;
4. Mikkelsen – Floene (Volkswagen Polo R WRC) +2:39.3;
5. Evans – Barritt (Ford Fiesta RS WRC) +4:41.8;
6. Prokop – Tomanek (Ford Fiesta RS WRC) + 6:05.3;
7. Solberg – Minor (Ford Fiesta RS WRC) + 7:15.8;
8. Kubica – Szczepaniak (Ford Fiesta RS WRC) + 12:19.0;
9. Bertelli – Dotta (Ford Fiesta RRC) + 15:22.1;
10. Al Qassimi – Patterson (Citroen DS 3 WRC) + 16:49.3.

Classifica piloti WRC World Rally Championship
1. Sebastien Ogier (FRA) 138
2. Jari-Matti Latvala (FIN) 105
3. Mads Ostberg (NOR) 66
4. Andreas Mikkelsen (NOR) 63
5. Mikko Hirvonen (FIN) 40
6. Elfyn Evans (GBR) 36
7. Kris Meeke (GBR) 32
8. Thierry Neuville (BEL) 31
9. Martin Prokop (CZE) 30
10. Henning Solberg (NOR) 22

Classifica costruttori WRC World Rally Championship 2014
1. Volkswagen Motorsport 227
2. Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team 109
3. M-Sport World Rally Team 78
4. Volkswagen Motorsport II 64
5. Hyundai Shell World Rally Team 57
6. Jipocar Czech National Team 32
7. RK M-Sport World Rally Team 18
8. Hyundai Motorsport N 4

http://www.youtube.com/watch?v=IK1adpVVVj0&

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