TOP 10 – Seconda posizione per il norvegese Mads Ostberg su Citroen DS 3 WRC, pronto a prendersi il secondo posto quando nella seconda tappa un danno ad una ruota per una toccata, ha fatto scivolare dal primo al terzo posto il finlandese Jari Matti Latvala, che con la Volkswagen Polo R WRC ha tentato una spettacolare risalita, vincendo in totale sette crono. Sotto al podio la Polo R WRC del norvegese Andreas Mikkelsen protagonista di un buon week end in Italia in cui ha vinto la prova conclusiva, la power stage importante poiché attribuisce un bonus di punteggio agli autori dei primi tre tempi. Quinta piazza per l’inglese Elfyn Evans su Ford Fiesta RS WRC molto costante nel suo ritmo di gara. Sesta posizione per il driver della Repubblica Ceca Martin Prokop sulla Ford Fiesta, con cui ha ben rimontato dalla sedicesima posizione in cui era scivolato dopo il crono d’apertura, poi dopo qualche problema a metà della prima tappa, si è stabilizzato tra il settimo e l’ottavo posto. Settimo il norvegese della Ford Henning Solberg, che ha preceduto Robert Kubica. Il polacco già F.1 molto incisivo con la Ford Fiesta RS WRC, con cui nella seconda tappa è stato costretto allo stop per una toccata con conseguente danno ad una ruota, poi rientrato in gara questa mattina. Il belga Thierry Neuville è stato anche lui tra i protagonisti della gara con la Hyunday I20, purtroppo la sua corsa è stata compromessa da un problema ad una sospensione durante la prima tappa.
SOMMARIO WRC: Ogier domina [2] – Top 10 Rally d’Italia [3] – WRC 2 [4] – Bertelli [5] – Ford Racing [6] – Classifiche: Rally d’Italia, piloti e costruttori [7] – Foto WRC [8] – Video WRC [9] – Calendario WRC 2014 e resoconto precedente tappa iridata [10]
