Le vetture del Museo Storico Alfa Romeo impegnate nella “Freccia Rossa 2014”
Il marchio schiera tre vetture ufficiali del Museo Storico Alfa Romeo che, secondo il regolamento, hanno preso parte alla Mille Miglia agonistica, svolta dal 1927 al 1957. Di seguito alcune informazioni e curiosità sulle preziose automobili che affronteranno la leggendaria competizione.
Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport – 1928
La “6C 1500” segna l’esordio di Vittorio Jano nella progettazione delle vetture da turismo dell’Alfa Romeo, dopo gli straordinari successi sportivi della “P2 Gran Premio”. La “1500” viene concepita secondo criteri d’avanguardia che offrono un efficace bilanciamento tra potenza, prestazioni e peso: con un motore di cilindrata medio-bassa, da un litro e mezzo, frazionato in sei cilindri disposti in linea, inizialmente con una distribuzione a un singolo albero a camme, poi evoluto in bialbero, ad alimentazione atmosferica o sovralimentato con un compressore a lobi. Spinta da un propulsore brillante, con un’elevata potenza unitaria, la “6C 1500” è una vettura particolarmente leggera e maneggevole, in linea con le prestazioni che i clienti si attendono da un’Alfa Romeo. Presentata ufficialmente nell’aprile 1925 al “Salone dell’Automobile di Milano”, e poi nel 1926 a Parigi e Londra, la “6C 1500” viene commercializzata nel 1927. L’anno successivo, in configurazione “Super Sport”, vince la II edizione della “Coppa delle Mille Miglia” con Campari e Ramponi, il primo degli undici successi dell’Alfa Romeo in questa grande classica su strada, record rimasto imbattuto. Sempre nel 1928 la “6C 1500” è vittoriosa anche in numerose altre competizioni internazionali, come il “Gran Premio del Belgio di Turismo” (24 ore) a Spa-Francorchamps con l’equipaggio Ivanowsky-Marinoni, che si aggiudica la corsa con ben 232 km di vantaggio sui secondi classificati, e la “6 ore dell’Essex” sul circuito di Brooklands con Ramponi, uomo molto popolare tra gli “alfisti” in Inghilterra, che si ripete nel 1929 sullo stesso tracciato. La “6C 1500 Super Sport” del Museo Storico Alfa Romeo, carrozzata “Stabilimenti Farina”, si è aggiudicata la rievocazione storica della Mille Miglia nel 2005, nel 2007 – nello stesso anno, ha conquistato il gradino più alto del podio anche oltreoceano, alla “Mille Millas Sport”, in Argentina – e nel 2008, nell’80esimo anniversario della prima vittoria dell’Alfa Romeo nella leggendaria gara bresciana. In dettaglio, la vettura è equipaggiata con un ‘6 cilindri’ da 1487 cc che sviluppa una potenza massima di 76 CV a 4.800 giri/min e raggiunge la velocità massima di 140 km/h. Tra il 1928 e 1929 è stata prodotta in 31 esemplari.
SOMMARIO MILLE MIGLIA: Giulietta [2] – Programma Alfa [3] – Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport, 1928 [4] – Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport, 1930 [5] – Alfa Romeo 2000 Sportiva, 1954 [6] – Alfa Romeo Giulietta Sprint Prototipo 1954 – [7] – Jaguar [8] – Mercedes [9] – Video Mille Miglia [10]
