WTCC 2014 Citroen bis in Francia

Inarrestabile la Citroën C-Elyseè nel WTCC 2014, sul tracciato di Paul Richard successo in entrambe le gare con Yvan Muller e Jose Maria Lopez. Per Loeb un secondo ed un sesto posto. Podio per Tarquini in Gara 1. WTCC 2014 – Il mondiale turismo, come in Formula 1, già dopo solo due appuntamenti iridati ha già il suo padrone. È la debuttante Citroën C-Elyseè a monopolizzare le prime posizioni di ogni classifica. Sul circuito di Paul Richard successo in entrambe le gare, come d'altronde era capitato una settimana prima a Marrakech. In Gara 1, dopo la pioggia che aveva preceduto lo start, successo per Yvan Muller, il Campione del Mondo in carica ed autore di una corsa all’attacco, dopo un avvio timido. Al secondo posto si è piazzato Sébastien Loeb, autore di una grande prova grazie ad una rimonta dall’ultima fila, mentre sul terzo gradino del podio si è classificata la Honda Civic dell’italiano Gabriele Tarquini. In Gara 2 grande prova di José Maria Lopez che ha trionfato partendo addirittura dall’ultimo posto. Una rimonta inarrestabile che lo ha portato fino al gradino più alto del podio. A completare il podio l’altra C-Elyseè di Muller, al secondo posto, e la Honda Civic di Tiago Monteiro. Sesto al traguardo Sébastien Loeb, autore anche lui di una grande prova, ma anche protagonista di alcuni contatti che, alla lunga, hanno compromesso l’integrità del suo bolide. SOMMARIO WTCC – Gara 1 (2) – Gara 2 (3) – Honda Civic (4) – Budapest (5) – Ordine d’arrivo Paul Richard 2014 (6) – Classifica piloti e costruttori (7) – Foto e Video WTCC (8) Calendario WTCC 2014 (9) GARA 1 – L’avvio della gara è stato condizionato dalla pioggia scesa giù sul tracciato francese di Paul Richard. Alla partenza non pioveva più ma la pista era bagnata e fra i piloti in griglia c’è stata tanta incertezza sulla scelta di quale coperture adottare. Per una questione di sicurezza la scelta è caduta sui pneumatici da bagnato. In pole c’era Muller ma la sua partenza non è stata perfetta ed infatti ha svoltato alla prima curva al terzo posto. Gli altri due alfieri Citroën, Loeb e Lopez, invece scattavano dall’ultima fila e già al primo giro avevano rimontato al ridosso dei primi dieci. In avanti Yvan Muller ci mette poco per riscattarsi dalla pessima partenza e già al terzo giro si ritrova dietro alla testa della corsa, occupata da Gabriele Tarquini, pronto a sferrare l’attacco decisivo. Nulla può la Honda dell’italiano che si deve arrendere alla superiorità della C-Elyseè. Intanto Loeb e Lopez risalivano fino al ridosso del podio e Tarquini, dopo il sorpasso di Muller, a pochi giri dalla fine deve subire anche quello del 9 volte campione del WRC Sébastien Loeb. SOMMARIO WTCC – Gara 1 (2) – Gara 2 (3) – Honda Civic (4) – Budapest (5) – Ordine d’arrivo Paul Richard 2014 (6) – Classifica piloti e costruttori (7) – Foto e Video WTCC (8) Calendario WTCC 2014 (9) GARA 2 – Impresa vera di Josè Maria Lopez che partendo 18° è riuscito a trionfare in Gara 2 del secondo appuntamento iridato del WTCC 2014. Rispetto a Gara 1 il pericolo pioggia è stato scongiurato fin dall’avvio ma in pista non sono mancato lo stesso i colpi di scena. Infatti per ben 2 volte la corsa è stata neutralizzata dall’ingresso della Safety Car, prima per risistemare una barriera protettiva e poi in seguito ad un incidente fra John Filippi (Seat Leon-Campos Racing) e Franz Engstler (BMW E90 320). Per Sèbastien Loeb, che partiva anche lui dalle retrovie, una gara meno fortunata rispetto al suo compagno di squadra. Al nono giro anche un contatto con Yvan Muller, che per fortuna non ha compromesso la gara delle due C-Elyseè. Non solo quel contatto perché poi Loeb va sbattere anche contro le barriere di protezione danneggiato visibilmente l’anteriore della sua macchina. Intanto in avanti sotto la bandiera a scacchi l’incredibile rimonta di Josè Maria Lopez è servita, al secondo Yvan Muller e Tiago Monteiro a completare il podio di Gara 2 di Paul Richard. SOMMARIO WTCC – Gara 1 (2) – Gara 2 (3) – Honda Civic (4) – Budapest (5) – Ordine d’arrivo Paul Richard 2014 (6) – Classifica piloti e costruttori (7) – Foto e Video WTCC (8) Calendario WTCC 2014 (9) HONDA CIVIC - Gabriele Tarquini ha conquistato con orgoglio il podio dopo aver condotto la sua Honda Civic al terzo posto nella combattuta prima gara del Campionato FIA WTCC. L' italiano ha mostrato padronanza sulle condizioni bagnate e scivolose facendo un ottimo inizio di stagione. Dopo aver fatto una partenza brillante Gabriele ha portato la Civic di Norbert Michelisz alla prima curva e ha continuato a condurre la gara per i primi due giri prima di essere superato da Yvan Muller. Michelisz, invece, è rimasto agganciato alla coppia di testa fino al 5° giro quando poi è stato superato da Sèbastien Loeb e gradualmente ha perso posizioni finendo al settimo posto davanti a Tiago Monteiro che ha fatto una brutta partenza trovando la sua auto priva di grip anche se ha migliorato la gara andando avanti. Ha proseguito fino all'ottava posizione a due giri dalla fine. Mehdi Bennani è arrivato 13°. SOMMARIO WTCC – Gara 1 (2) – Gara 2 (3) – Honda Civic (4) – Budapest (5) – Ordine d’arrivo Paul Richard 2014 (6) – Classifica piloti e costruttori (7) – Foto e Video WTCC (8) Calendario WTCC 2014 (9) BUDAPEST – Nel week del 3 e 4 maggio il terzo appuntamento iridato della stagione del mondiale FIA WTCC. Si corre a Budapest, sul tracciato dell’Hungaroring, l’anno scorso pole e Gara 1 ad appannaggio di Yvan Muller, sulla Chevrolet Cruze della RML. Trionfo in Gara 2 per la Seat León di Robert Huff. SOMMARIO WTCC – Gara 1 (2) – Gara 2 (3) – Honda Civic (4) – Budapest (5) – Ordine d’arrivo Paul Richard 2014 (6) – Classifica piloti e costruttori (7) – Foto e Video WTCC (8) Calendario WTCC 2014 (9) Classifica primi 10 Gara 1 Paul Richard 2014 1. Yvan Muller (Citroen C-Elysée WTCC): 16 giri in 27'58''347 2. Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC): 28'11''074 3. Gabriele Tarquini (Honda Civic WTCC): 28'13''373 4. José-María López (Citroën C-Elysée WTCC): 28'17''010 5. Rob Huff (Lada Granta 1.6T) 28'29''740 6. Hugo Valente (Chevrolet RML Cruze TC1) 28'32''762 7. Norbert Michelisz (Honda Civic WTCC): 28'33''243 8. Tiago Monteiro (Honda Civic WTCC): 28'36''265 9. Tom Chilton (Chevrolet RML Cruze TC1): 28'39''361 10. James Thompson (Lada Granta 1.6T): 28'44''086 Classifica primi dieci Gara 2 Paul Richard 2014 1. José Maria López (Citroen C-Elysée WTCC): 18 giri in 30'24''551 2. Yvan Muller (Citroen C-Elysée WTCC): 30'26''437 3. Tiago Monteiro (Honda Civic WTCC): 30'32''545 4. Gabriele Tarquini (Honda Civic WTCC): 30'33''010 5. Mehdi Bennani (Honda Civic WTCC): 30'41''958 6. Sébastien Loeb (Citroen C-Elysée WTCC): 30'42''475 7. Dušan Borković (Chevrolet RML Cruze TC1): 30'43''143 8. Norbert Michelisz (Honda Civic WTCC): 30'43''478 9. Gianni Morbidelli (Chevrolet RML Cruze TC1): 30'45''082 10. Hugo Valente(Chevrolet RML Cruze TC1): 30'46''338 SOMMARIO WTCC – Gara 1 (2) – Gara 2 (3) – Honda Civic (4) – Budapest (5) – Ordine d’arrivo Paul Richard 2014 (6) – Classifica piloti e costruttori (7) – Foto e Video WTCC (8) Calendario WTCC 2014 (9) Classifica primi dieci piloti WTCC 2014 1. José Maria López: 85 2. Sébastien Loeb: 73 3. Yvan Muller: 65 4. Gabriele Tarquini: 31 5. Hugo Valente: 31 6. Tiago Monteiro: 30 7. Tom Chilton: 30 8. Mehdi Bennani: 16 9. Dušan Borković: 15 10. Norbert Michelisz: 14 Classifica costruttori WTCC 2014 1. Citroën:186 2. Honda:103 3. Lada: 75 SOMMARIO WTCC – Gara 1 (2) – Gara 2 (3) – Honda Civic (4) – Budapest (5) – Ordine d’arrivo Paul Richard 2014 (6) – Classifica piloti e costruttori (7) – Foto e Video WTCC (8) Calendario WTCC 2014 (9) http://www.dailymotion.com/video/x1qa94p_fia-wtcc-highlights-race-of-france-2014_auto http://www.dailymotion.com/video/x1prm2f_yvan-muller-en-pole-au-circuit-paul-ricard-citroen-wtcc-2014_auto SOMMARIO WTCC – Gara 1 (2) – Gara 2 (3) – Honda Civic (4) – Budapest (5) – Ordine d’arrivo Paul Richard 2014 (6) – Classifica piloti e costruttori (7) – Foto e Video WTCC (8) Calendario WTCC 2014 (9) Calendario WTCC 2014, link QUI

Marco Savo

Valvola pop-off per turbodiesel

Vallelunga 4 maggio programma orari gare

Articoli Collegati

Sovrasterzo di potenza con la BMW 420d fatta su misura [preparata]

Audi TT 2.0 TFSI

Nasce la TTW One

Hot Wheels stabilisce un nuovo record!

Disattiva l'AD Block