Storia Nissan Silvia – Silvia è il nome dato dalla casa automobilistica Nissan ad una serie di automobili coupé sportive dalla lunga generazione (1964-1968 e successivamente 1974-2002), basate tutte su una piattaforma dello chassis denominata appunto “S”. Di recente questo telaio è stato impiegato per i modelli più famosi della serie S, ovvero: Silvia S13, Silvia S14 e Silvia S15, delle quali ogni modello presenta varie versioni e restyling, oltre che a nomi differenti in base al paese di destinazione: Nissan 200SX per il mercato europeo, 240sx per quello americano e 180sx per quello giapponese. La seconda versione della 180SX fu rilasciata nel Gennaio del 1991, è fu dotata di propulsori SR20DE aspirato e SR20DET turbo. Questi propulsori erano presenti anche per il modello statunitense della 180SX (La 240SX) e per la versione speciale Sileighty. Tali versione montavano cerchi in lega da 15 pollici con un design differente rispetto al modello del 1989. Era in oltre implementata una radio con lettore CD.
Nel 1994 avvenne un restyling e gli allestimenti furono denominati Type R e Type X. Tra il 1995 e il 1996 queste versioni subirono varie modifiche a livello di design e motorizzazione. Nel 1996 i livelli di allestimento disponibili erano tre: Type X, Type S e Type R. Il Type S fu il primo modello della 180SX a non avere un motore turbo. La produzione della 180SX è terminata nel 1997, anche se le versioni type S ( Introdotta nel 1996) e Type G (dotata di motore aspirato) furono prodotte fino al 1998. Nel 2007 2 180SX hanno vinto i campionati D1 Grand Prix e D1 Street Legal con i piloti Masato Kawabata e Kazuya Matsukawa. In Sudafrica la 180SX è stata commercializzata come S13 200SX, nonostante implementasse il motore CA18DET. In Europa la vettura è stata commercializzata come 200SX, che montava un propulsore CA18DET da 170 CV. Fu prodotta tra il 1989 e il 1994 (con un restyling nel 1992 che prevedeva paraurti più lisci, differenziale a slittamento limitato e freni più grandi). Diversi sono i modelli prodotti per la serie Silvia:
Prima generazione: CSP311 (1965-1968). Il primo modello era in realtà basato sulla Fairlady, da cui ereditava il pianale.
Seconda generazione: S10 (1975-1979). Il primo ad avere la piattaforma S.
Terza generazione: S110 (1979-1983)
Quarta generazione: S12 (1984-1988)
Quinta generazione: S13 (1989-1994)
Sesta generazione: S14 (1995-2000)
Settima generazione: S15 (1999-2002)
L’articolo completo con lo speed test sulla Nissan Silvia SX200 è su Elaborare 193.
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