GLA MOTORI e CAMBI – La nuova GLA si colloca al vertice del segmento anche per le sue prestazioni dinamiche e consumi ridotti sia con i 2 motori a benzina (1.6 e 2.0) sia con quello diesel 2.2! Registra un consumo minimo di 4,3 litri di gasolio ogni 100 km che fissa nuovi parametri di riferimento nel segmento. Questa superiorità sotto il profilo dell’efficienza è assicurata dai moderni motori a quattro cilindri con sovralimentazione turbo e iniezione diretta e dalla funzione ECO start/stop di serie.
BENZINA – La gamma di motori a benzinada 1,6 e 2,0 litri di cilindrata spazierà inizialmente dai 115 kW (156 CV) della GLA 200 ai 155 kW (211 CV) di GLA 250. GLA 250 4MATIC accelera da 0 a 100 km/h in soli 7,1 secondi, dimostrando che GLA ha tutte le carte in regola per rivendicare la sua superiorità nella dinamica di marcia. La velocità massima è di 230 km/h e i consumi nel ciclo combinato ammontano ad appena 6,5 l/100 km (151 g CO2/km).
DIESEL – Due le potenze disponibili per i propulsori diesel 200 e 220 . La GLA 200 CDI eroga 100 kW (136 CV), dispone di una cilindrata di 2,2 litri e dispensa una coppia massima di 300 Nm. Il motore è stato rielaborato a vantaggio dell’efficienza. Tra le modifiche apportate figurano l’ottimizzazione della trasmissione a cinghia, un pacchetto testata con cuscinetti volventi modificati e trattamento supplementare (finitura), l’ottimizzazione della pompa del vuoto, i pistoni in alluminio con gioco di montaggio ottimizzato e pacchetto di fasce elastiche a basso attrito nonché i cuscinetti a rullini del controalbero di equilibratura Lanchester. La GLA 200 CDI consuma appena 4,3 litri ogni 100 km, equivalenti a 114 g CO2/km e rientra nella classe di efficienza A.
Anche la GLA 220 CDI dispone del 2,2 litri di cilindrata ma eroga qualche cavallo in più 125 kW (170 CV) e 350 Nm. Tutti i motori sono dotati della funzione ECO start/stop di serie.
CAMBIO – I motori possono essere abbinati al cambio manuale a sei marce oppure al cambio automatizzato a doppia frizione in bagno d’olio 7G-DCT (di serie per GLA 250, GLA 220 CDI e per i modelli 4MATIC), con lo stesso software di gestione della SLS AMG. La trazione integrale 4Matic è compatta ed integrata nel cambio, con un peso del 25% in meno rispetto ai competitor.
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