Estetica – I particolari che la rendono distinguibile dalla “normale” Clio RS sono tinti di nero: lo spoiler posteriore, la modanatura del portellone in caso di videocamera, il padiglione e le animazioni esterne riservatele. All’interno il leitmotiv richiama i particolari neri della carrozzeria, ma stavolta in stile metal, con l’aggiunta di qualche tono di grigio. Non sono pacchiani, non sono invasivi ma riescono a bilanciare l’impatto visivo all’interno dell’abitacolo ed a renderlo più affascinante ed in stile racing. Sono, ad esempio, attorno al logo al centro del volante, sul pomello del cambio e sul perimetro degli altoparlanti. In più ci sono tutte le targhette esclusive Monaco GP. Si, perchè una serie limitata deve essere numerata e riconoscibile!
I sedili sono rigorosamente in pelle, con impunture grigie, così come i tappetini dedicati. Non poteva poi mancare una serie di optional di base, come l’ormai conosciuto Tablet R-Link, i vetri posteriori oscurati ed i sedili anteriori riscaldati.
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