L’officina EF-Racing di Catanzaro ha completato lo sviluppo di un propulsore per Fiat Cinquecento. Grazie a questa elaborazione il 4 cilindri Fiat ha erogato 182 CV a 10.500 g/m. La cilindrata è salita a 1.295 cc con l’utilizzo di pistoni Wossner alesaggio 72,4 mm, mentre la corsa è di 78,7 mm. Le bielle sono in acciaio, così come l’albero motore. La testata è completamente rivista a livello di fluidodinamica dei condotti con l’ausilio di un banco prova flussi EF Racing. L’alimentazione è affidata a una batteria di 4 corpi farfallati separati, gestiti da una centralina elettronica Hi-Tronik. Dal 1° marzo EF-Racing cresce ancora: infatti, ha aperto una nuova Azienda dedicata alla sola produzione di componenti destinati ai settori racing e tuning, con macchinari a controllo numerico, banco prova motore statico da 1.000 CV e un nuovo banco a rulli 4WD frenato, 2WD frenato e banco motore frenato.
Info: Tel. 0961/761812 – www.ef-racing.it
