Maserati GranTurismo 8 cilindri, 4.700 cc. Elaborata col tuning di Mansori è ancora più sportiva, interni più lussuoso e un’iniezione di cavalli che arrivano a 470.

La domanda è sempre la solita, ovvero se sia giusto o meno elaborare supercar blasonate come la Maserati GranTurismo. Scorrendo i blog italiani più o meno specializzati la risposta è quasi univoca, con un’infinità di giudizi al veleno contrapposti a qualche raro parere positivo. Insomma, se fosse per gli utenti italiani la tuning-factory Mansory, cui si deve l’elaborazione di queste pagine, chiuderebbe i battenti domani, ma la realtà è diversa. Se il rosso dell’auto fotografata può risultare eccessivo, il tuner può approntarlo anche in tinte meno accese, fermi restando il pregevole aerokit in vero carbonio e le nuove ruote maggiorate che fanno emergere la sportività nascosta della grossa coupé del Tridente. Completano l’allestimento una totale rivisitazione dell’interno in cui regnano lusso e opulenza e un potenziamento di 30 CV del V8 montato sulla GranTurismo, disponibile sia per la versione 4.7 Sport da 440 CV, sia per la meno prestante 4.2 da 405 CV.

Tuning Maserati Granturismo S by Mansory
Stesse caratteristiche della Maserati Granturismo S con le seguenti modifiche:
Motore nuova mappatura centralina elettronica, filtri aspirazione di tipo sportivo, impianto di scarico di tipo sportivo. Potenza max 470 CV (346 kW), coppia max 54,0 kgm (530 Nm)
Ruote: forgiate in alluminio, ant. 20”, post. 21”, pneumatici ant. 255/30 R20, post. 305/30 R21
Sospensioni: assetto ribassato (-30 mm)
Corpo vettura: kit estetico in carbonio, wrapping carrozzeria su richiesta

Prestazioni: N.D.
Prezzo: N.D. (preventivi su richiesta)

Maserati Granturismo S by Mansory
2010  l’anno di presentazione
4,7  litri di cilindrata
8  cilindri del motore
470 CV di potenza 530 Nm di coppia
2 – Le ruote forgiate da 20”
2 – Le ruote forgiate da 21”
1 – Il kit estetico in carbonio
4 – Le molle assetto progressive

L’articolo completo della Maserati Granturismo S preparata da Mansory, con tutti i segreti e prestazioni, è su Elaborare 189 dicembre 2013.

• Acquista  questo numero di Elaborare in PDF lo ricevi per mail con link da scaricare. (2,9 Euro)
• Acquista  un numero arretrato di Elaborare in PDF lo ricevi per mail con link da scaricare. (2,9 Euro)

• Acquista questo numero di Elaborare arretrato lo ricevi per posta (8€)
• Abbonati a Elaborare in PDF per riceverlo in anteprima via mail

ABBONATI ad ELABORARE _link QUI (lo ricevi a casa velocemente!)
ACQUISTA LA COPIA in VERSIONE DIGITALE link QUI