![](https://www.elaborare.com/wp-content/uploads/2013/10/Wiesmann-Roadster-MF5-Black-Bat-06-1000x288.jpg)
Elaborare un’auto particolare come la Wiesmann Roadster può produrre ottimi risultati. E’ il caso della collaborazione tra la tedesca SchwabenFolia e l’elvetica Daehler per i comparti estetico e meccanico. Dark look e 600 CV sotto il cofano!
Si sono messi in due per allestirla e il risultato lascia senza fiato! Parliamo della Black Bat, una seducente elaborazione della Wiesmann Roadster MF5 realizzata dalla tedesca SchwabenFolia per quanto riguarda il lato estetico e dall’elvetica Daehler per quello meccanico. La base è quella della supersportiva apribile del piccolo costruttore tedesco, Wiesmann per l’appunto, animata nell’occasione dal potente 5 litri V10 BMW della passata M5. Vediamo ora come la preparazione è riuscita a rendere ancor più affascinante un’auto che di sicuro lo era già, senza tuttavia stravolgerla nel concetto di base. Un equilibrato intervento di tuning, o un’elaborazione dedicata a chi non vuole osare più di tanto? Noi propendiamo per la prima ipotesi, pur ammettendo che qualche ulteriore modifica meccanica non avrebbe guastato. Positivo, invece, che il look non sia stato appesantito, ma piacevolmente valorizzato con pochi mirati tocchi.
Caratteristiche tcniche Wiesmann Roadster MF5 V10
Motore BMW tipo S85B50 a benzina, anteriore longitudinale, 10 cilindri a V (90°), cilindrata 4.999 cc (alesaggio x corsa 92,0 x 75,2 mm), rapp. di compressione 12:1, potenza max 507 CV (373 kW) a 7.750 g/m, coppia max 53,0 kgm (520 Nm) a 6.100 g/m, 2 alberi a camme in testa per bancata, 4 valvole per cilindro, variatori di fase aspirazione e scarico, iniezione elettronica Siemens MS S65 con accensione integrata
Cambio Sequenziale robotizzato SMG a 7 marce. Rapporti I) 3,985:1; II) 2,652:1; III) 1,806:1; IV) 1,392:1; V) 1,159:1; VI) 1,000:1; VII) 0,833:1: rapp. finale al ponte 3,620:1
Trazione Posteriore, differenziale autobloccante, controlli elettronici di trazione e stabilità
Ruote In lega leggera, ant. 8,5J x 19”, post. 9,5J x 19”, pneumatici ant. 255/40 ZR19, post. 285/35 ZR19
Corpo vettura Roadster, 2 porte, 2 posti, telaio in alluminio, carrozzeria in fibra composita
Sospensioni Indipendenti a doppi triangoli sovrapposti sulle 4 ruote, barre stabilizzatrici ant. e post.
Freni A disco autoventilanti sulle 4 ruote (ant. 374 mm, post. 370 mm)
Sterzo A cremagliera con servocomando idraulico
Dimensioni e pesi Lungh. 4,22 m, largh. 1,95 m, alt. 1,18 m, peso 1.395 kg, serbatoio 70 litri, bagagliaio N.D.
Prestazioni Velocità max 310 km/h, accelerazione 0-100 km/h 3,9 s, rapp. peso/potenza 2,75 kg/CV
Prezzo N.D. (30 esemplari realizzati)
Caratteristiche tcniche Wiesmann Roadster MF5 V10 “Black Bat”
Stesse caratteristiche della Wiesmann Roadster MF5 V10 con le seguenti modifiche:
Motore Centralina elettronica con mappatura specifica by Daehler, sistema di aspirazione ad alte prestazioni, nuovo impianto di scarico in acciaio inox a 2 uscite centrali. Potenza max 600 CV (441 kW), coppia max N.D.
Ruote BBS “F1”, ant. 10,0J x 20”, post.11,5J x 20”, pneumatici ant. 285/30 ZR20, post. 325/25 ZR20
Sospensioni Assetto sportivo specifico
Corpo vettura Wrapping carrozzeria by SchwabenFolia
Freni Dischi by Brembo autoventilanti/forati sulle 4 ruote (ant. 380 x 32 mm, post. 380 x 28 mm), pinze in alluminio by Brembo, ant. a 6 pistoni, post. a 4 pistoni
Prestazioni Velocità max 321 km/h, accelerazione 0-100 km/h 3,0 s, 0-200 km/h 9,9 s rapp. peso/potenza 2,32 kg/CV
Prezzo N.D. (1 esemplare realizzato)
Il resto dell’intrigante preparazione della Wiesmann Roadster MF5 “Black Bat”
by SchwabenFolia/Daehler è su Elaborare 187.
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