Fabio e Massimo Abbasciano, apprezzati tuner capitolini, stanno sviluppando alcune interessanti elaborazioni su base Nissan 350Z.

Una di queste vetture è dotata di sistema di sovralimentazione mediante compressore centrifugo, che ha consentito di superare la soglia dei 400 CV con una curva di erogazione particolarmente favorevole.
Per gestire al meglio la mappatura della centralina elettronica, dopo aver abbandonato il modulo piggyback Greddy hanno puntato su una centralina aggiuntiva Altech, che gestisce il motore con un controllo totale sia a livello di anticipo di accensione sia di iniezione. Oltre a controllare numerose altre funzioni, la centralina Altech permette di mantenere intatto il cablaggio di serie e di non alterare il funzionamento degli accessori gestiti dalla centralina originale.
In questo modo il poderoso V6 Nissan può essere gestito esattamente come un motore da competizione, senza però rinunciare alla praticità di alcuni parametri da parte della centralina di serie. La Nissan 350Z Abbasciano verrà presto testata su Elaborare.
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