AMSTERDAM – L’abbiamo provata nei dintorni della capitale olandese, scoprendo pregi e difetti del nuovo sistema full hybrid che consente percorrenze in modalità elettrica di circa 2 km. I due motori, un 1.5 a benzina e un elettrico, garantiscono 100 CV di potenza massima con consumi medi dichiarati di 3,1 l/100 km e soprattutto un livello di emissioni da record di soli 79 g/km di CO2. Al volante della Yaris Hybrid colpisce l’assoluto silenzio a bordo in modalità EV, che ci proietta in una nuova dimensione e stimola ad assumere una condotta di guida più responsabile e sensibile all’ambiente. Il passaggio dall’elettrico al termico avviene sempre in maniera dolce e senza strappi grazie al cambio CVT a variazione continua. Il display touch screen, che mostra consumi e modalità di funzionamento in uso, aiuta a capire come sfruttare al meglio il sistema e in poco tempo ci si ritrova ad essere dei maestri della guida al risparmio. Ma la Yaris Hybrid, non è solo questo; è una compatta spaziosa, estremamente tecnologica, parca e inteligente. In consegna dal mese di settembre ad un prezzo di circa 17.500 Euro, lo stesso della diesel, è davvero un bel passo avanti. Voi l’avete mai provata un’ibrida? forse è il caso di darsi una bella “scossa”!
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