Il nuovo Bilstein “Clubsport” è un assetto a ghiera sia stradale sia per la pista. Il suo schema tecnico di funzionamento è direttamente derivato dal Motorsport: le regolazioni in compressione ed estensione sono tra loro indipendenti e a due vie, senza dover utilizzare utensili ma semplicemente tramite due appositi manettini in alluminio. Inoltre utilizza un sistema integrato a due passaggi senza un serbatoio supplementare per l’olio che offre una riduzione di peso fino a 4 kilogrammi.
Il Bilstein “Clubsport” rende possibile entrare nel Motorsport ed è un ottimo assetto per piloti sportivi che partecipano a raduni, track-day, corsi di guida e per quelli abituati a calcare le piste di tutti i circuiti del mondo, ma che vogliono anche guidare la macchina su strada. Bilstein Clubsport è stato testato da Walter Röhrl sulla “Nordschleife” e nel proprio Test- Center a “Papenburg” dove ci sono le migliori condizioni per verificare le performance del nuovo assetto. Da primavera 2012 è disponibile l’assetto a ghiera per la Golf VI, BMW M3 (E46) e per il Porsche 911 GT2/GT3 (997).
