L’M5 giunge alla quinta generazione abbandonando il V10 aspirato per un 4.4 a otto cilindri a V dotato di due turbo compressori che eroga 560 CV e 680 Nm! Sono numeri da primato che la pongono al di sopra delle rivali più agguerrite: Mercedes E63 AMG e Porsche Panamera Turbo. L’M5 accelera da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi e da 0 a 200 km/h in 13,0 secondi. Da primato anche la velocità massima raggiungibile: 305 km/h (con il pacchetto Drivers che “slimita” i soliti 250 km/h) è un dato da vera supercar! Tutto questo è reso possibile dall’eccezionale rapporto peso/potenza raggiunto grazie alla diffusa adozione di alluminio, al sistema di avvio rapido Launch Control, sospensioni regolabili su tre livelli, differenziale autobloccante e cambio sequenziale di ultima generazione.
