Una pinza di classe!
Tarox ha in catalogo una nuova pinza a 6 o 10 pompanti per dischi da 325 a 335 mm di diametro
Ha debuttato in questi giorni la nuova pinza B33 ideata per dischi dal diametro compreso tra 325 mm e 335 mm, ideale quindi per campionati come il BTTC inglese dove il massimo diametro consentito per i dischi freno è limitato a 330 mm. Come tutte le altre pinze Tar-Ox, anche la B33 è ricavata dal pieno con macchine a controllo numerico per offrire il miglior rapporto tra peso e robustezza. Disponibile nella versione a 6 pistoni (Evo 6) e in quella a 10 pompanti (Evo 10), è stata progettata per essere utilizzata in ogni competizione (gare in salita, sprint, endurance, rally). L'esclusivo sistema Tar-Ox di protezione delle camere dei pistoni evita l'infiltrazione di agenti esterni (polvere, fango, ecc.) e, contrariamente ai prodotti analoghi offerti dalla concorrenza, non richiede alcuna revisione a meno di eventi traumatici come gli incidenti. Il fatto che sia costruita e assemblata in piccoli lotti interamente all'interno degli stabilimenti Tar-Ox permette un immediato travaso nel ciclo di produzione di qualsiasi miglioramento ed evoluzione tecnica realizzata in fase progettuale, secondo uno dei pilastri della filosofia costruttiva Tar-Ox. Sebbene inizialmente sia concepita per le competizioni, la pinza B33 è ideale anche per l'uso stradale sportivo e costituirà il nuovo "default" per tutti i kit di trasformazione Tar-Ox con dischi di diametro intorno ai 330 mm.
