Restyling a Imola
Ridefinito il layout dell’ingresso della pit lane e ampliata la via di fuga della Curva Tamburello
Sopralluogo quasi a sorpresa di Charlie Whiting, Delegato Sicurezza F.I.A., all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari per la verifica dell’esecuzione dei lavori necessari al rilascio dell’omologazione di Grado 1T, richiesti dallo stesso Whiting e dagli Ispettori Sottocommissione Sicurezza della C.S.A.I. Le modifiche, eseguite a ritmo serrato durante i mesi estivi, hanno riguardato la oltre alla riasfaltatura del tratto di tracciato compreso tra l'uscita dei box e la fine della curva del Tamburello, e a vari approntamenti di sicurezza quali cordoli, banchine erbose e barriere di gomme. “Excellent”, “brilliant” e “it couldn’t be better” sono stati i commenti espressi da Whiting relativamente ai lavori compiuti, che hanno ampiamente soddisfatto il Delegato F.I.A.
