La 1000 Miglia arriva a Roma
La Mille Miglia sui colli di Roma!
La corsa delle 375 auto d’epoca, che sistanno sfidando lungo il percorso Brescia-Roma-Brescia, ha quest’anno come madrinadell’evento Anna Falchi e partecipanti d’eccezione come RowanAtkinson, alias Mr. Bean, l’ex pilota di formula 1 Mika Hakkinen maanche Juan Manuel Fangio Jr., nipote del pilota argentino. In occasione della sosta a Roma della Mille Miglia, storica interpretazione del legame tra Mercedes-Benz e il mondo delle competizioni automobilistiche, questa sera, dalle 22.00, il Ducati Caffè di Via delle Botteghe Oscure 35, apre le porte ad equipaggi e appassionati della Stella, per un ‘pit-stop’ tra sport e lifestyle. La serata sarà l’opportunità per sottolineare ancora una volta la partnership tra AMG, il Marchio sportivo della Casa di Stoccarda, e Ducati, icona del motociclismo mondiale. L’esclusivo red carpet del Ducati Caffè, nel centro di Roma, saluta l’arrivo nella Capitale degli equipaggi Mercedes-Benz impegnati nell’edizione 2011 della Mille Miglia, con una serata all’insegna dello stile e della massima sportività. Un nuovo appuntamento che vede insieme i marchi AMG e Ducati per sottolineare la partnership nata lo scorso novembre al Los Angeles Auto Show, in occasione dell’anteprima mondiale della nuova CLS 63 AMG, e proseguita al Bologna Motor Show con l’annuncio del debutto di AMG nel MotoGP in qualità di sponsor su moto e tute dei piloti ufficiali del Ducati MarlboroTeam. La Mille Miglia è stata e continua ad essere una delle manifestazioni più affascinanti del mondo automobilistico, sia nella sua versione originaria di corsa su strada che nell’attuale forma di gara di regolarità. Con numerose vetture e piloti, Mercedes-Benz ha contribuito a scrivere la storia di questa significativa manifestazione. Pagine che raccontano i successi di piloti come Rudolf Caracciola che, nel 1931, al volante di una Mercedes-Benz SSKL, fu il primo pilota non italiano ad aggiudicarsi la Mille Miglia, o il leggendario Stirling Moss che, nel 1955, vinse a bordo di una 300 SLR, stabilendo il tempo record di 10 ore, 7 minuti e 48 secondi, con una velocità media di 157,65 km/h, la più alta mai registrata nella competizione storica.