Buon compleanno Transit!
Primo veicolo Ford ad essere progettato per l’Europa e primo furgonecon caratteristiche da vera auto, il Transit è stato venduto in 6 milioni di pezzi in 45 anni
Un po’ di storia…
Il Transit prima serie eraanche "strano", con i due fari sporgenti tipo Porsche 911 e con la codaun po’ mossa. E strane erano anche le finiture in finto legno e laricca strumentazione, tutte cose mai osate dai costruttori dicamioncini. Con il tempo poi la Ford con tutta la sua forza produttivaha aggiunto altre frecce al suo arco arrivando ad offrire una gammainfinita, caratteristica che si ritrova anche oggi visto che si puòscegliere fra propulsori a trazione anteriore, posteriore e integralesulla stessa piattaforma. Va detto poi che il Transit è stato anche ilprimo veicolo della casa automobilistica statunitense ad essereconcepito e sviluppato per l’intero mercato del vecchio continente,grazie a un inedito sodalizio istituito fra team addetti allaprogettazione ingegneristica e al marketing provenienti da Regno Unitoe Germania. Nacque così una vera auto a forma di furgone, un concettoche prefiguarava le moderne monovolume. Inutile dire a questo punto chefu un trionfo: oggi viene commercializzato in più di 85 mercati incinque continenti. E in Gran Bretagna, dove consegue il volume divendite più consistente, ha mantenuto costantemente il primato nellasua categoria fin dal lancio nel 1965.
FORD TRANSIT 1965-2010 – CRONOLOGIA STORICA
1965 – Il 9 di agosto, il primo Transit esce dalla linea di produzione a Langley, Inghilterra
1968 – Comincia la produzione del motore diesel a Dagenham
1972 – Viene lanciato il motore diesel York
1974 – Entra sul mercato il modello a passo lungo con portata utile di 1.000 kg
1976 – Viene introdotto il modello con peso massimo di 3,5 tonnellate. I dischi anteriori diventano di serie. Viene costruito il milionesimo Transit
1978 – Lancio della nuova versione con restyling del frontale. Introduzione del cambio automatico
1984- Debutta il motore diesel a iniezione diretta
1985 – La produzione del Transit raggiunge quota due milioni
1986 – Entra in commercio il Transit con il nuovo frontale aerodinamico
1991 – La struttura sottoscocca viene radicalmente riprogettata. Lancio del motore turbo diesel
1994 – La produzione del Transit raggiunge quota tre milioni. Lancio del nuovo modello
1995 – 30° anniversario di Ford Transit
1996 – Debutta il minibus a 17 posti
1997 – Comincia la produzione del Ford Transit negli stabilimenti di Hai
Dong, in Vietnam, e di Nanchino in Cina
1998 – Il Transit viene dotato del sistema di distribuzione elettronica della
forza frenante EBD e ausilio alla trazione
2000 – Lancio del nuovo Transit a trazione anteriore e posteriore. Nel 35°
anniversario, la produzione del Transit raggiunge quota quattro
milioni
2001 – Ford Transit viene eletto ‘International Van of the Year 2001’
2002 – Lancio del Transit Connect e del Transit Jumbo da 4,25 tonnellate.
Con l’introduzione del motore Duratorq TDCi da 2,0 litri (125 CV), la
più recente tecnologia diesel common-rail è disponibile per la prima
volta su Transit
2003 – L’ABS diventa di serie. Ford Connect viene eletto ‘International Van
of the Year 2003′
2004 – La produzione del Transit viene trasferita da Genk in Belgio a Kocaeli
in Turchia
2005 – Nell’anno del 40° anniversario, la produzione del Transit tocca quota
cinque milioni
2006 – Lancio dell’attuale generazione del Transit con ESP disponibile. Il
Transit viene incoronato ‘International Van of the Year 2007’
2007 – Lancio del Ford Transit a trazione integrale. ESP di serie per tutte le
versioni a trazione anteriore e posteriore del Transit con motore
Duratorq TDCi
2008 – Entra in commercio il motore diesel da 3,2 litri e 200 CV
2009 – Lancio del Ford Transit ECOnetic
2010 – La produzione del Transit raggiunge quota sei milioni. Il veicolo
celebra in agosto il suo 45° anniversario
