Duello di Maggiolini!
Fun Cup 2010 accende i motori per la sua decima edizione ricca di novità e tante new entry
Riparte al Mugello il 20 e 21 Marzo il Campionato Fun Cup, giunto ormai alla sua decima edizione nazionale: una serie longeva che racchiude nella simpatia e nella stabilità regolamentare, oltre che nei costi di partecipazione estremamente contenuti, la chiave del proprio successo in Italia come anche in Belgio, Francia, Gran Bretagna e Germania. Numerose le novità introdotte nel 2010, dall’abbigliamento ignifugo e sportivo offerti ai concorrenti nella tassa di iscrizione alla serie, al ritorno dell’hospitality centralizzata sui campi di gara, ai premi per i migliori classificati a fine campionato. Per la prima volta da quando esiste Fun Cup si è pensato infatti di gratificare i migliori in campo: l’equipaggio vincitore parteciperà gratuitamente alla finale mondiale di Silverstone a fine Novembre, i team alle piazze d’onore riceveranno degli scooter rispettivamente di 125 e 50 cc messi a disposizione dal nuovo sponsor Hupper, e inoltre ci saranno pneumatici messi in palio da Uniroyal, supporter storico della serie, e caschi da moto. Dal punto di vista tecnico le vetture saranno quasi esclusivamente mosse dal propulsore diesel VW Bluemotion da 170 cavalli, mentre un aggiornamento è previsto per quanto riguarda l’impianto frenante, potenziato per assorbire la maggiore potenza. Alle ruote sempre i pneumatici Uniroyal stradali del tipo RainSport 2 ad alte prestazioni, di misura 195/50R15V anteriore e 205/50R15V posteriore, col caratteristico disegno “a freccia” studiato per drenare meglio l’acqua. Parecchi team hanno già dato la loro adesione a Fun Cup Italie 2010, che si svilupperà su 5 appuntamenti in territorio nazionale e 2 gare all’estero: così GDL Racing schiererà 5 vetture, BD Racing e Pitlane Garage 4 auto, Emme Competition e Costa Ovest 2, e poi ci sono molti “privati”, che concorrono con il proprio mezzo. Dal fronte dei piloti rimettono in gioco il titolo i campioni in carica Alberto Bergamaschi e Sabino De Castro insieme al terzo classificato 2009 Stefano Caprotti, affrontano l’asfalto della pista i neocampioni Fun Ice Alessandro Bonacini e Manuel Lasagni, si ripropone il secondo classificato 2009 “John Horsemoon” insieme ai compagni Pindari e Cocconi, riaffilano le armi Palopoli-Memmola-Merlo e Chimentin-Carlotto, entrambi equipaggi dal piede pesante, si riconfermano Cassera-Carrara, dal Belgio arrivano Piron e Rosseaux, rientrano Gianfranco Villa-Benzi-Vignati, Manuel Villa-Galvagno, Iorio-De Marco, i fratelli Barin, Emanuele Catalano, Vittorio Marzegan, e poi ci sono le new entry, mai tante come quest’anno. Insomma, con una previsione di oltre 20 auto al via, ma verosimilmente se ne ipotizzano addirittura di 25, il campionato 2010 si presenta al suo decennale con una salute di ferro. Fun Cup Italie 2010 parte, dunque, il 20-21 Marzo al Mugello per chiudere i battenti a Novembre a Misano, dopo essere passato dalla prova kermesse (fuori campionato) della 25 Ore di Spa-Francorchamps che richiama oltre 150 Maggiolini in pista, e prima di affrontare in bellezza con la finale mondiale World Fun Cup di Silverstone.
Calendario:
20-21 Marzo: 2h + 2h MUGELLO
1-2 Maggio: 6h DIJON (F)
29-30 Maggio: 2h + 2h VARANO
26-27 Giugno: 2h + 2h MONZA
18-19 Settembre: 6h SPA-FRANCORCHAMPS (B)
02-03 Ottobre: 2h + 2h VALLELUNGA
06-07 Novembre: 2h + 2h MISANO
9-10-11 Luglio: 25 Ore SPA-FRANCORCHAMPS (B – FUORI CAMPIONATO)
20-21 Novembre: FINALE MONDIALE SILVERSTONE (GB – FUORI CAMPIONATO)
