In Italia sarà disponibile esclusivamente nella configurazione a sette posti, per una miglior accessibilità alla terza fila di sedili, oltre al maggior spazio e comfort garantito agli occupanti anche nei viaggi più lunghi. Disponibile in Europa dalla fine dell’estate, Grand Santa Fe sfoggia alcuni peculiari elementi di design, differenti da quelli presenti sulla Santa Fe di nuova generazione: griglia frontale, fendinebbia e paraurti all’anteriore, gruppo ottico, doppio scarico e deflettori al posteriore oltre ai diversi cerchi in lega da 18” e 19”. Il propulsore scelto per equipaggiare Grand Santa Fe è il 2.2 litri CRDi da 197 cavalli, Euro-5 con turbocompressore a geometria variabile e cambio automatico a sei rapporti. La già completa dotazione di serie può essere esaltata dall’adozione di un ampio tettuccio panoramico che si estende per l’intera lunghezza della vettura – di sicuro effetto nelle giornate di sole. Le emissioni di Grand Santa Fe sono di soli 192 g/km di CO2 nel ciclo combinato europeo. Allan Rushforth, Senior Vice President e COO di Hyundai Motor Europe, ritiene che “L’aggiunta di questa versione “a passo lungo” alla gamma Hyundai contribuirà a soddisfare la crescente domanda di modelli E-SUV in Europa. La Grand Santa Fe rispecchia perfettamente la nostra volontà di coniugare alta qualità ed equipaggiamenti al massimo livello con un prezzo accessibile, per ottenere un prodotto in grado di presidiare la fascia alta del mercato. Il design d’effetto, l’efficiente propulsore 2.2 litri CRDi, un piacere di guida “europeo” e l’ampia capacità di carico per persone e bagagli, rendono la Grand Santa Fe la scelta ideale per le famiglie numerose”. Grand Santa Fe sarà la protagonista della Conferenza stampa Hyundai al Salone di Ginevra 2013, che avrà luogo alle ore 11.30 di martedì 5 marzo allo stand Hyundai (Hall 1).
