Gustosa e divertente in pista, intrattenitrice ai raduni. Questa 500 si disimpegna in ogni circostanza grazie alla preparazione meccanica e alle soluzioni adottate per audio e interni. Eccessive, però, le ruote scelte dal proprietario che limitano le performance dinamiche
Una volta era Carlo Abarth a modificare le auto, ora sono i preparatori ad elaborare le vetture che hanno il simbolo dello Scorpione. Un procedimento inverso che potrebbe far storcere il naso al compianto ingegnere, ma che nel nuovo millennio si rivela inevitabile. Fiat ha in Abarth il brand sportivo, reinterpreta le sue auto in termini prestazionali senza però eccedere nelle preparazioni, salvo in casi rari e dedicati come la 500 Assetto Corse. Per questo motivo i tuner moderni vedono nelle nuove Abarth una buona base di partenza per incrementare le prestazioni di serie, e in tal senso è intervenuta la E.M.A. Motorsport in modo da incattivire ulteriormente la già pepata auto torinese.
Il resto dell’articolo potete leggerlo sul numero 152 di Elaborare luglio-agosto 2010 richiedilo come arretrato.
